新柔捷运成本省17亿 主因换轻快铁系统 | 中国报 Johor China Press
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    新柔捷运成本省17亿 主因换轻快铁系统

    (吉隆坡5日讯)交通部长陆兆福指出,新柔捷运系统(RTS)能节省高达17亿7000万令吉,其中一个原因是更换捷运系统,即从新加坡捷运系统换成大马轻快铁系统 ,以节省成本。

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    他指出,换成大马轻快铁系统意味着可以在大马进行维修。

    首相敦马哈迪日前宣布,我国会继续新柔捷运系统计划,并从原本耗资49亿3000万令吉的兴建成本,降低至只需耗费31亿6000万令吉,节省高达17亿7000万令吉。

    陆兆福昨日在国会下议院为2020年财政预算案进行部门总结时,受询重启新马弯桥计划一事,他说,弯桥计划不是交通部的权限,不过无论是否建造弯桥,新柔捷运计划都会照走。

    (资料图)

    “大马一直和新加坡协商当中。”

    此外,他指出,大马机场控股有限公司是政府的策略资产,并由国库控股持有,政府保证不会将该公司售卖的外国人。

    他说,大马机场控股有限公司目前是上市公司,且30%的持股人来自国外,惟该公司的主要持有人还是来自国内,即国库控股及雇员公积金局等。

    陆兆福续说,股票市场上的起落是正常的事情,大马机场控股有限公司今日的股票也有提升,政府要出售国家重要资产的课题并不存在。

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