（吉隆坡31日讯）前首相拿督斯里纳吉质疑，希盟政府宣布新柔捷运系统（RTS）兴建成本大幅降低，但所谓的49亿3000万令吉原始成本又是从何而来？

他说，国阵当初不曾公布造价，这是否希盟自己定下造价，再由自己减价，然后宣布成功降低兴建成本？

纳吉今日在面子书指出，他欢迎政府继续推行上述基建项目，但他有两个疑问，即RTS原始成本来源，以及为何这项属于马新两国合作的项目，却只有我国单方面宣布造价？

他指出，马新两国于2018年1月19日签署项目合作协议，而成立项目公司和工程的招标时间，分别定为同年6月30日和9月30日，也就是第14届全国大选后。

他说，由于大选，国家基建公司暂停了和新加坡地铁有限公司，有关成立RTS项目公司的洽谈，因此前朝政府从未公布过RTS的造价。

“所以原始成本49亿3000万令吉从哪里来，让希盟减到去31亿6000万令吉，让总长4公里的项目每公里造价7亿9000万令吉？”

他质疑，这是否可解说成希盟自己定下造价，再由自己减价，最终让希盟能够宣布自己成功降低兴建成本？

另外，纳吉也非议，指RTS项目是马新五五对开的项目，任何宣布应该要有狮城政府代表在侧，但奇怪的是，今日不仅没有新加坡代表在场，就连新加坡媒体也没有报导该国政府的回应。

他说，新加坡上个月再说让大马多一个时间去决定是否继续RTS项目，但大马还没回复新加坡时，突然间就公布了项目造价。

“这理应由两国一起讨论、赞成和承担经费，现在我们却自行制定估价和规划，难道要我们叫新加坡放弃吗？”

纳吉也质问，今日的官方宣布是否是一场特别为丹绒比艾国席补选预备的戏码？

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