【柔佛人头条】驾驶者群起“鞭挞”喊苦 车祸路段“猫眼” 逐步拆 | 中国报 Johor China Press
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    【柔佛人头条】驾驶者群起“鞭挞”喊苦 车祸路段“猫眼” 逐步拆

    车子驶过有“猫眼”路面时,会发出很大声响和震动。

    报导:邓珮珍

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    (居銮29日讯)居銮市议会装置在多条主要道路,引起民众群起“鞭挞”的“反光缓冲猫眼”,即起将逐步拆除!

    “反光缓冲猫眼”(CAT’S EYE)约2周前开始,陆续装置在明吉摩路、再也路、西銮园等道路。

    此“猫眼”是一个个金属片,车子驶过时,会发出很大声响和震动,令各族民众担心车辆会损坏,尤其是轮胎会爆胎。

    有者更指“猫眼”给摩哆骑士造成最大危险,因为下雨后,金属片湿滑,稍不留神,就会摔倒。

    明吉摩路往市区路段装了“反光缓冲猫眼”,让驾驶人士喊苦,纷纷闪避。

    各族民众近日纷纷在面子书怒斥,形容“猫眼”布满道路是愚蠢行为,更质问车子损坏,是否可索赔?

    行动党居銮市议员党鞭叶志明受询时说,市议会昨日傍晚召开紧急会议,决定听取民意,昨晚开始逐步拆除“猫眼”,并再探讨用其他方式,让车辆减速。

    他说,市议会是在有学校、路口和下坡,或是不时出现车祸的路段,装置“猫眼”,主要是提醒驾车人士减速,因为目前即使有减速黄线、告示牌、路拱,似乎没有太大效果。

    叶志明:听取民意,周一晚上逐步拆除“猫眼”。

    “自从安装‘猫眼’后,我有接获一些反应和投诉,当中有人是赞同的,当然也有不少人表示担心会损伤车子,和造成安全问题。”

    他说,今次市议会听取民意,决定拆除“猫眼”,但最重要的还是驾驶者的态度,希望大家遵守交通规则,小心驾驶,一同减少交通意外。

    截至周二上午,峇株路交通圈往再也路(JALAN JAYA)两边车道的“猫眼”,都已拆除,路面留下一个个移除后的小洞,而明吉摩路的“猫眼”则暂未拆掉。

    路面上一个个的“反光缓冲猫眼”,引起民众“鞭挞”,怒斥这些金属片会伤害车辆。
    再也路的“猫眼”周一晚上拆除,路面可看到一个个小洞口。
    陈联顺:无论速度快慢,“猫眼”都会伤车。

    震动会影响车子零件

    轮胎店东主陈联顺(57岁)指出,车子驶过“反光缓冲猫眼”的路面时,会造成震动,长久下去,会影响车子的各部位零件和轮胎。

    陈氏经营的居銮世新轮胎中心,位于勿刹路,距离明吉摩路不远。他说,近日有不少朋友和顾客反映“猫眼”不妥当,车辆途经时都要慢慢行驶。

    他说,如果车主没有注意路面上有“猫眼”,车速太快,震动就会很大,日子一久,车脚、车子平衡度或一些零件都会出现问题,可能原本3年才要换的轮胎, 2年就要更换了。

    “慢速驶过,情况会好一点,但也不理想,尤其是摩哆更是危险,金属片会很滑。”

    陈联顺说,“猫眼”是夜光的,放在路中央会更好,现在拆除,是很好的决定。

    民众认为有黄色减速带已足够,不需要装“猫眼”。
    黄玉英

    “猫眼”功能不大

    黄玉英(马华居銮区会公共投诉及服务局主任,37岁)

    我周一接到6人投诉“猫眼”会带来问题,其中有2名是摩哆骑士,担心会摔倒,而车主更是担心对轿车和轮胎带来损伤,如果大家经过时,为了保护车子而放慢行驶,肯定会导致交通阻塞。

    我认为“猫眼”功能不大,也不适合,黄色减速带已经足够了,而且车子可能为了闪避“猫眼”而发生意外。

    很欣慰市议会决定拆除,希望下次有新的规划,经过探讨和测试才做,不是做了又拆,浪费资源。

    黄世达

    缺乏妥善规划

    黄世达(社会工作者,32岁)

    市议会决定拆除反光“猫眼”是好事,但是一装一拆,浪费资源又没有效率,拆了之后路面出现了小洞,又要修补,又是一笔费用。

    当局决定安装之前,应该好好探讨,而不是囫囵吞枣,缺乏妥善规划。

    我有上网查询,发现在外国,一般是把反光“猫眼”装在路边,当轮胎辗上时就会发出声音,以警戒司机小心驾驶,如果要装,也要装在中间分界线处,装在路面真的不恰当。

    陈金豪

    拆除决定正确

    陈金豪(药材店业者,43岁)

    我住在永安园,日常都会经过明吉摩路,每回经过有“猫眼”的路段,能避就避,避不到就放慢速度。

    曾有位朋友开刀动手术,有伤口,有一次经过有“猫眼”路段时,闪避不及,车子震动到伤口,很痛。

    装在路面是不对的,应该装在路中央的分界线,现在拆除是正确决定。

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