建脚车步行道 路变窄 车辆撞到人怎么办?
地点:峇株班底花园
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(峇株巴辖7日讯)峇株巴辖市议会在班底花园拿督赛依瑟路路旁兴建脚车和步行道,造成道路面积变小,泊车也空间减少,民众质疑工程是否曾咨询专业意见!
受访民众指出,兴建脚车和步行道的工程是在今年年初展开,而当时商家和居民事前并不晓得该工程的进行。
受访民众质疑当局在兴建脚车和步行道前,是否曾咨询专业意见,因该路段属于班底花园的主要道路,每天都会许多车辆,甚至大型罗厘来往,但现在路的面积变小了,车辆能驶过的空间的变得狭隘,令车辆之间更容易发生碰撞。
因脚车和步行道的高度高于路边高度,民众担心若车辆或摩哆不小心失控摔向路旁,因没有缓冲空间,将会直接撞向脚车和步行道,造成更严重后果。
“该路段是双向车道,若不幸发生意外,路旁没有多余的空间,无法将涉及意外的车辆移至路旁,届时将会令该路段出现交通拥挤情况。”
另外,在该处经营饮食摊的何先生说,在该路段旁有不少饮食店、修理厂和五金厂,因店前的道路的空间不是很宽阔,泊车位也有限,所以不少人会将车辆泊在还没改建成脚车和步行道的空地上,再步行到饮食店用餐,或将车辆泊在空地上下货。
“现在货车只能转入店前的道路上下货,令道路暂无法通行,虽然停留时间不长,但若有民众欲到该处用餐,看到道路被堵,又没有泊车位就会离开,而我的生意也减少近40%。”
树木和告示牌阻挡
不留神易发生意外
市议会未将路旁的树木和告示牌清除,便直接将脚车和步行道建在树木和告示牌旁,居民担心这将影响使用者的安全。
民众指出,脚车和步行道的面积并不宽,根本无法让来回的脚车行驶,而路中央又有树木和告示牌的阻挡,使用者必须闪避这路上的间隔物,一个不留神很容易就会发生意外。
民众认为,市议会鼓励人民运动过健康生活,是好的用意,但在兴建这些社区建设前,必须拥有良好及周详的规划,把这些建设建在合适的地点,才能真正让人民受惠,不然也是浪费公币。
傅恿駺:低碳城市项目
行动党峇株巴辖市议员党鞭傅恿駺指出,班底花园是被规划在低碳区域,因此兴建脚车和步行道是“低碳城市计划”的其中一个项目。
他周六在记者会上说,上述路段仅是此项目的首阶段工程,而在此项目中,市议会计划兴建衔接峇株河畔至莲花湖公园的脚车和步行道,鼓励人民多运动。
他透露,向市议会城市规划组官员了解后,上述脚车和步行道全长1500公尺,宽1.8公尺,工程花费28万2000令吉,而兴建此步道的目的是希望该区的民众能有个合适的路道能骑车和散步。
想办法解决瑕疵
傅恿駺不否认上述脚车和步行道有瑕疵,但此工程已获批,所以无法中断,但会督促市议会,在下阶段工程展开前,要求进行更周详的计划,并想办法解决已建好的脚车和步行道的瑕疵。
他说,民众反映兴建脚车和步行道后,路面面积变小,能泊车的空间变少,但脚车和步行道的所在处并非主要道路,所以对道路的实际面积没有影响。
“脚车和步行道兴建在路旁的空地上,基于安全问题,相关空地其实也不允许泊车。”
他说,目前还没接获民众正式对此工程作出投诉,但会更加关注此工程,并会建议市议会在下阶段工程开始前作出更周详的计划,或者是成立小组进行讨论。
出席者包括行动党帆加兰区州议员颜碧贞、峇株巴辖市议员林舒美、林伟弘、黄思强及陈沛羚。
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