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    交通部大刀阔斧改革 民众忧太急适得其反

    报导:林德胜

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    部分民众指危险驾驶,终身吊销执照太严苛,并指我国公共交通缺乏完善,永远不能驾车会面对交通问题。

    (居銮7日讯)交通部大刀阔斧改革政策,民众持有褒贬看法,忧心“改”得太快可能会适得其反,未能达到减低车祸率,以及改善驾驶者的态度的目的。

    交通部长陆兆福日前大力推广改革措施,致力改善我国的交通,减少车祸率,提升驾驶者对道路安全的正确态度,因而接连提出各项提升交通安全的各项建议措施。

    这些包括危险驾驶,终身吊销执照、陆路交通罚款以后没优惠折扣,同时在中四推行道路安全课,考车时豁免6小时交通准则理论课。

    受访民众向《中国报》说,部长提出的一些措施的确能提升交通安全,包括危险驾驶司机终身被吊销执照,宗旨是减少死亡车祸。

    可是,他们认为,直接终身吊销驾驶执照过于严苛,没考虑发生车祸的其他导因,并指书面警告和暂时吊销执照,是比较人性化的做法。

    不愿具名的德士司机周先生说,警告信和暂时吊销执照已是严厉的惩罚,被警告的司机在事后会知道事情严重性,若重犯以后就不能驾车,更能谨慎驾驶。

    在教育界工作的陈先生则对中四推行道路安全课,持有不赞成的观点。

    他说,中四中五应着重在准备大马教育文凭考试,道路安全课不适合加入在其课程中,如果强制进行,则建议安排在课后阶段,由学生们伸缩性选择参与。

    另一方面,针对陆路交通局的罚单不再享有折扣措施,部分民众表示赞成,一些民众则认为,罚款数额应要检讨,避免对民众的经济负担造成压力。

    高车祸率主因是驾驶者危险驾驶所致,交通部有意修法,终身吊销驾驶者的执照。
    驾驶者在公路上超速、玩手机、闯红绿灯等,应以教育着手,才是最根本的做法 。

    他们说,民众不想要缴交罚款,是因为罚款数额难以负担,并强调罚款不是解决交通问题的唯一途径。

    从教育着手 改善驾驶态度

    改善驾驶者鲁莽的驾驶态度,需要从教育着手处理!

    民众认为,鲁莽驾驶态度,包括超速、随意超车、驾车时玩手机等不良行为,是因为驾驶者们以个人利益为出发点,罔顾其他公路使用者的安全。

    他们说,部分驾驶者超车时,没有注意反方向车道的车辆,或喜欢超速行驶寻求刺激,在驾驶途中失去控制,最终酿成车祸。

    部分民众指交通罚款不是唯一解决交通问题的途径,并指罚款数额太高和没有优惠,加重民众的经济负担。
    大部分民众赞成交通部,拟定道路安全课给中四学生,但需要有伸缩性安排。

    他们说,驾驶的态度与人的品行紧密联系,希望学校能在道德与公民课,对学生强调礼让和耐心的重要性,而不是一味自私地想着自己。

    他们指有效的教育,对减少车祸和驾驶者的不良行为,有着事半功倍的作用,因为交通罚款措施只是惩罚,不是教育他们,以致很多民众在无法觉醒的情况下,屡次违反交通规则。

    苏鑫龙

    吊销执照太严重

    苏鑫龙(保险代理,30岁)

    赞成交通部长陆兆福想要进行的各项改革,有助提升我国的交通安全。

    可是,终身吊销危险驾驶者的执照太过严重,建议暂时吊销一段时间后,让他们重新参与考试。

    针对中四推行道路安全课,我认为非常适合,让学生通过课程提升对道路安全的认知和知识,比6个小时在驾驶学院的道路安全课更为实际。

    罚款方面,则希望陆路交通局的旧罚款仍能享有折扣,新的交通罚款则不能再享有,以警戒驾驶者,严格遵守交通规则。

    傅玮蒖

    先处理行贿文化

    傅玮蒖(房地产代理,25岁)

    交通部想要改革是好事,但要考量各方因素。

    中四道路安全课程,在校内推行需要考量多个因素,拟定适合的课程给他们;对提早辍学者,也要有别的安排。

    陆路交通局发出的罚款没有折扣的措施,我是表示赞同,但政府首先要处理小拿破仑官员,趁机行贿的不良文化。

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