（新加坡12日讯）樟宜机场第一搭客大厦新泊车场下週二开放，同个泊车场有两种收费。其中，两层是“短时泊车区”，“保留”给送机或接机的赶时间的访客。

有别於樟宜机场其他泊车场，T1泊车场首两层（B2M和B2）的440个泊车位将设為“短时泊车区”（short-term parking zone），首90分鐘的收费為每分鐘4分钱（约12仙），之后，每30分鐘收费5元（约15令吉）；泊车场的其他三层（B3、B4和B5）则為“普通泊车区”，收费一律是每分鐘4分钱（约12仙）。

T1扩建策划统筹组总经理苏淳扬受访时说，B2M和B2楼层距离T1最近，通过分层收费，驾车人士将能更容易地在这区找到泊车位。

為发展新地标星耀樟宜（Jewel）和扩建第一搭客大厦（简称T1），T1原有的露天泊车场在2014年关闭拆除，暂时迁移到第二搭客大厦（简称T2）的2B泊车场。

樟宜机场集团上週五向媒体分享T1扩建工程的进度时宣佈，将在下个星期二（20日）先开放崭新T1泊车场约一半的泊车位，其餘的则会在星耀樟宜於明年投入运作前，陆续对外开放。

到时，公眾若要开往T1泊车场，应在接近机场控制塔时靠右，再跟随T1泊车场的路牌，驶入地下层。泊车场的高度限制定在2.1公尺，对一般轿车不构成问题。

耗时约四年建造的新T1泊车场设在星耀樟宜地下层，共五层，设有2500个泊车位，是T1原有露天泊车场800多个泊车位的三倍。

T1扩建料明年上半年竣工

2015年展开的T1扩建工程已完成约85％，预计明年上半年竣工。

為进一步提倡“快捷与顺畅通行”（Fast and Seamless Travel，简称FAST），提高机场的效率，翻新后的T1抵境厅将传统登机柜檯从160个减至96个，但增添了50台自助登机亭（check-in kiosk）和60个自动化的行李托运机。未来若有需要，抵境厅有空间安装另42台自助登机亭。

T1抵境厅的完工后，佔地面积将增加35％，至8500平方公尺。行李领取处的面积也将增加约九成，行李输送带会从目前的八个增至10个。

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