報導：藍子鑫
攝影：李再輝

地點：避蘭東

（新山27日訊）從前朝政府時開始施工，並且跨越到新政府時代的避蘭東“白橋”提升工程，至今只完成約69%，負責承包商再次要求公共工程局批准展延竣工日期。

不過，州政府堅持絕不妥協，從本月17日開始採取強硬手段，每日罰款承包商5321令吉，直到完工為止。

避蘭東“白橋”提升工程進度非常緩慢，一再延誤竣工。自施工以來，平日上班和下班時段，造成往來避蘭東、百萬鎮和柔佛再也花園等地之間的交通更加擁堵，甚至延伸影響巴西古當大道的交通順暢。

當地居民和開車途經人士苦不堪言，申訴即使巴西古當大道已完成提升工程，但受避蘭東“白橋”提升工程所累，仍舊受困車龍。

柔州婦女發展與旅遊委員會主席兼行動黨柔佛再也區州議員廖彩彤接受《中國報》訪問透露，避蘭東“白橋”提升工程至今只完成69%，負責承包商也要求公共工程局再次展延竣工。

但她指出，州政府採取強硬手段，從本月17日開始，每日罰款承包商5321令吉，直到完工為止。

“公共工程局正在評估該工程是否能夠展延，並尋找替代方案探討其可行性及解決問題。”

原定今年2月完工

據了解，避蘭東俗稱“白橋”的路段，于2016年10月10日開始提升工程，包括建造4公尺長的混凝土橋、架高橋架、將現有道路從4條車道拓寬至6條車道、增設道路分界堤等，共涉及長達1.1公里路段，同步解決當地交通擁堵及水患問題。

該工程原定今年2月25日完工，于6月份獲新政府批准展延至8月17日必須完工，否則承包商每天會被罰款5324令吉。

偶爾見工人掃地 不見趕工 

《中國報》記者最近觀察該提升工程路段，相比之前的黃泥路，雖已鋪上了一層沙石，但部分工程還未開始。

有受訪居民指出，偶爾才見數名工人在施工，甚至只在路邊掃地，完全不見趕工的跡象。

據現場觀察，從下午2時30分至4時，車流量明顯增加，車輛速度變緩慢，一些周邊的出入口也開始出現擁堵現象。到了傍晚5時后，交通擁者情況加劇。

廖彩彤指出，巴西古當大道及避蘭東“白橋”還在進行提升階段，其中一個工程竣工后，將有助于疏解交通擁堵。

她也希望，公共工程局加強對該工程的監督及管制，盡快在時限前完工，並在未來嚴謹賽選承包商。

水患解決 塞車每況愈下

記者向附近居民了解，該工程已持續將近兩年，至今都還未完工，令他們感到無奈。

有居民指出，該座“白橋”本應解決當地長久以來的塞車及水患問題，雖然水患問題已獲改善，但塞車問題每況愈下。

倘若巴西古當大道發生車禍，使用“白橋”及巴西古當大道的使用者，將會從大道一直回堵至“白橋”路段。

據了解，早在數年前前朝政府已完成“白橋”的提升計劃，但不知為何在兩年前又拆除重建。另外，該路段的車禍問題也不減反增，一星期至少發生兩起大大小小的車輛碰撞事件，駕駛人士途經時需打起精神。

下班時最塞車 

陳女士（售賣摩哆業主）

往返避蘭東路段的工程遲遲未竣工，只要一到下午5時下班時間，車流量便開始增加，造成交通擁堵。

往返避蘭東原本只需少過2分鐘，但因工程的拖延，情況加劇至10分鐘才能通過該路段，我已對此感到麻木。

少見工人施工 

茉娜卡（28歲，花店店者）

除了鄰近的霸級市場，附近一所興都廟每當舉辦活動時，造成交通更加擁堵，我曾多次超過20分鐘才能通過路段。

避蘭東“白橋”提升工程已施工逾兩年，鮮少看見承包商及工人在施工，交通擁堵問題也未改善，對于居住附近的居民非常不方便。

車禍頻頻發生 

吳女士（55歲，首飾業主）

從百萬鎮往避蘭東方向的路段因未設置路障，駕駛者常常在該路段加速，因此發生車禍的次數多不勝數。

每次到了傍晚時間，車流量增加，重型羅厘也隨之增加，造成長長的車龍。

希望政府當局能夠監督，確保工程迅速完成，並設立減速的告示牌及增設路障，降低車禍率。

施工路段漆黑 

魏育財（72歲，家電業主）

提升工程的路段因沒有路燈，晚間時路況漆黑一片，駕駛者必需打起十二分精神。

早在數年前避蘭東“白橋”已竣工，但在兩年前又拆除重建，附近居民並不曉得重建的原因。

有時巴西古當大道發生車禍，車龍從該大道一直延伸到“白橋”工程的路段，交通動彈不得。

避開白橋路段 

沈潺澤（55歲，裝修人員）

我居住在百萬鎮超過20年，每當放工后，我會盡量避免使用“白橋”路段，免得塞在車龍動彈不得。

如果有要事需到柔佛再也花園，我則會取道巴西古當大道。

我希望政府加以監督，確保該工程盡快完工，疏解塞車問題。

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