（吉隆坡30日訊）馬華署理總會長拿督斯里魏家祥擔憂，若政府落實保護主義的第3國產車計劃，那人民過去為寶騰（Proton）保護政策買單的窘境將會重演，呼籲政府從長計議。

他今日在國會走廊召開記者會時說，發展國產車工業確實會造就許多工作機會及提高人民對汽車工程的掌握，但政府過去為保護寶騰，推行汽車入口准證（AP）措施、對外國汽車徵收比汽車成本高幾倍的進口稅，甚至為保護本地與寶騰相關的零件商，向他們徵收較低的國產稅，讓人民為保護政策買單。

他引述經濟學者指出，人民在過去30餘年已為寶騰買單了3600億令吉，因此政府有必要考慮我國是否有此能力和市場，且能否與全球汽車行業競爭。

“若要生存，我國就需和大型製造商合作，才能打入國際市場。”

魏家祥說，若執行含保護主義的第3國產車計劃，受波及的國家也會合作，杯葛或在某種程度上，作出相應的行為，而大馬也會在全球競爭中失去優勢，並擔心車價會繼續上漲。

他補充，在落實第3國產車計劃后，人民應享有與周邊國家相同的車價，而非為其買單。

他駁斥首相敦馬哈迪指前朝政府沒有資助寶騰的言論，指截至2016年，政府已在過去30餘年為寶騰提供139億令吉的直接援助。

“我要提醒已當官、過去曾是反對黨的執政黨領袖，不要換了位子，換了腦袋。過去每每提到寶騰汽車工業發展時，當時的反對黨議員也會提出看法，他們應持之以恆。”

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