（新山30日訊）行動黨士都蘭區州議員兼柔佛長堤交通問題特別小組負責人曾笳恩指出，為解決柔佛長堤的塞車問題，已建議新山依斯干達大廈（關稅移民與檢疫大廈，CIQ）針對過路費事宜進行改革，即車輛出境時才繳付入境費。

曾笳恩前日透過其面子書專頁指出，他在內政部長丹斯里慕尤丁巡視新山依斯干達大廈時，已建議把徵收入境我國收費的櫃檯，移往出境處運作。

他認為，此舉將可避免一些使用者，在一觸即通卡餘款不足時，在入境處滯留充值，造成的塞車問題。

“意即，使用者一觸即通卡即使余额不足，也能入境我國，以確保通關程序順利進行，而任何一觸即通卡餘額不足者，也可在入境我國後，前往特定地點為卡充值。”

他說，駕駛者只需在離境我國時，確保卡額款項足夠，才可在離境櫃檯繳付入境費。

曾笳恩認為，此項改變將可消除新山依斯干達大廈內排隊充值一觸即通卡造成塞車的情況。

曾笳恩強調，假設在初始階段，仍有駕駛者出境我國時，一觸即通卡餘額還是不足，他們還是可到指定櫃檯充值，惟必須被當局罰款懲戒。

他認為，一旦該方法被採納，當局必須在入境和離境兩處設立大型告示牌，提醒和教育駕駛者相關程序資訊，而他也相信只要大家照程序通關，交通情況就可改善。

曾笳恩今午接受《中國報》訪問時坦承，上述是他日前與丹斯里慕尤丁巡視新山依斯干達大廈時，所提出的建議，而內政部秘書長將會探討執行。

他坦承，當初建議只是針對新山依斯干達大廈的車輛通關系統，但如果當局要統一採用在馬新第二通道，相信也無妨。

大學講師贊同改方式
建議關卡附近裝充值器

（新加坡30日訊）獅城新躍社科大學高級講師樸炳俊博士贊同曾笳恩建議，認為駕駛者入境大馬程序通常比離開更為耗時，上述做法將能減少擁堵情況。

“由於在新加坡無法為一觸即通卡添值，有的新加坡人可能因此在進入大馬時，無法繳付過路費，導致過程繁瑣耗時，如今離開時才須付費，將帶來不少便利。”

他建議，當局可考慮在關卡附近安裝充值器，方便駕車人士為一觸即通卡充值。

他相信這措施將促進大馬的旅遊業。

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