報導：劉福來

（麻坡31日訊）逾十年沒修補，木屋區捷徑路段變成坑洞處處，有待當局派人修補。

位于巴力泊丁地區后段的通道，即從顯靈殿通往麻坡花園的路段，僅有短短200餘尺距離，但大小坑洞卻遍布滿地，至少有30餘處，經常造成積水及車輛出入不便。

有些路洞深達5寸，不只車輛難行，更容易造成腳車和摩哆騎士被絆倒。

尤其，在轉彎處破損的坑洞，經常導致途經車輛的司機左閃右避，以致撞車事故頻傳。

居民戴建成（58歲）向《中國報》申訴，路面破損不僅造成車輛受損，也間接衍生許多意外的發生。

“這里早期是木屋區與木屋區之間相通的小路，后來當地屋業迅速發展后，車輛才逐漸增多，並成為當地居民主要捷徑。”

他說，由于來往車輛多了，該處道路也經常破損，但基于當地是木屋區，同時也被前朝某些政黨標籤為反對黨區，因而造成當地超過10年來都沒有人來關心，協助為當地基設進行提升。

他說，這里即使路壞破損，居民都是自掏腰包購買沙石或洋灰來填補。

“不過，現在路洞越來越多，壞得太嚴重，一些路段甚至常年積水，滿地泥濘，即使用沙石填埋，不久也還是會出現大洞。”

他希望，新政府正視該木屋區基設問題，並協助改善，以恢復當地社區一條完整的道路。

須聯名簽署表格12 才能申請撥款提升

“基于土地屬于未分割地段，居民須聯名簽署表格12，授權地方政府，市議會才有辦法申請撥款進行提升。”

麻坡市議會主席慕斯達法巡視該路段后指出，該處道路仍屬于私人地段，在未經授權的情況下，市議會也沒有辦法申請到款項來維修或提升。

他說，居民還有另外2個種方式可以嘗試，其一即是直接通過國州議員申請撥款，另一個方法就是到土地局索取表格12，在居民聯名同意授權下，交由地方政府協助。

不過，他希望能夠盡可能通過一些工程剩餘的款項，轉移到該處協助居民補路。

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