報道：唐輝師

（振林山24日訊）柔佛長堤的大馬關卡，在進行基設提升工程而減少開放通關櫃檯，導致欲通關的羅厘大排長龍，進而也影響其它交通工具。

據了解，羅厘在柔佛長堤的大馬關卡大排長龍等待通關，必需花上5到6小時才順利通關，這樣的情況從3天前開始發生。

柔佛羅厘同業公會會長王俊業接受《中國報》訪問指出，據他了解，這情況于本週一（21日）才開始發生。

他說，前天確實也接獲好幾個同業的申訴，指在柔佛長堤的大馬關卡，必需排上5至6小時以上才順利通關。

“一些則申訴排了10個小時，但實際有沒有這么久我就不清楚。”

減少開放通關櫃檯

他說，昨天也與移民局的官員開會了解，被告知公共工程局人員于柔佛長堤的大馬關卡，在進行基設提升工程時而減少開放通關櫃檯，所以造成羅厘出現堵車的情況。

他說，基設提升工程主要是油漆和修復路面邊線，根據公共工程局給予移民局官員的完工日在6月7日。

“我們目前也不能做些什么，同業只能自行調整進出關卡的時間。”

另一方面，柔佛沙石羅厘同業公會會長謝儒安指出，這幾天確實有收到司機的來電埋怨，指柔佛長堤的大馬關卡，在這個時候又進行基設提升工程。

“但實際的情況就不是很了解，也沒有聽說沙石羅厘有大排長龍的情況。”

網民促當局加派人手

Chan Boon Sen網民向《中國報》投訴，因羅厘大排長龍等待通關，導致他也受到影響，每天傍晚從新加坡取馬新第二通道返回柔州時，必須耗費更多時間通關。

該網民促請有關當局加派人手，確保關卡能通暢無阻的運作，尤其是轎車最左邊的車道，原是清晨6時30分才會關閉，但目前未到清晨6時已關閉，不讓轎車通行。

不過，王俊業指出，據他所了解，羅厘大排長龍等待通關是發生在柔佛長堤的新山蘇丹依斯干達大廈，在馬新第二通道則沒有聽聞有這樣情況。

另外，柔州公共工程、基本設施及交通委員會主席馬茲蘭助理凱魯指出，馬茲蘭將前往蘇丹依斯干達大廈巴士站巡視，才發表談話。

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