（新加坡16日訊）新柔捷運系統（RTS）預計於2024年投入服務及運作，兩國終點站分別設在新山武吉查卡及新加坡兀蘭北。

第八屆馬新領導人非正式會議今早在新加坡總統府展開，首相拿督斯里納吉與新加坡總理李顯龍，於上午10時進行了“四眼會談”，之後由兩國領導率領的代表團進行一場雙邊會議。

會後，納吉與李顯龍也見證兩國政府簽署馬新捷運雙邊協議及教育合作諒解備忘錄。

新柔捷運系統計劃雙邊協議是由首相署部長阿都拉曼達蘭與新加坡基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠簽署。教育合作諒解備忘錄則由教育部長拿督斯里馬哈茲爾卡力及新加坡教育部長（學校）兼交通部第二部長黃志明簽署。

除了新柔捷運系統及隆新高鐵計劃是此次會談的重點，雙方也就新柔水供課題、教育及文化進行討論。

納吉與李顯龍在稍後召開一項聯合記者會。李顯龍指出，兩國政府上個月已經開始展開隆新高鐵計劃的聯合招標，並受到國際關注。他強調投標會在公平、公正、公開的情況下進行。

他說，新柔捷運系統是一個重要的長期的跨邊界項目，一旦在2024年竣工，將惠及每日成千上萬通勤人士，並疏解柔佛長堤的交通擁擠情況。

他也認為，在加強了兩個之間的聯繫後，將進一步刺激在馬來西亞依斯干達的經濟合作。

他說，新加坡是柔州及馬來西亞依斯干達特區的第二大投資國，而新加坡的淡馬錫控股和大馬國庫控股在依斯干達的合作也發展良好，因此也將繼續推動合作，培養有助於企業發展的環境，加強技職教育的人訓練。

另外，納吉指出，新加坡政府也反映檢討馬新第二通道的過路費問題，以鼓勵更多人使用馬新第二通道。

他說，相關方面將把此問題帶回討論，並盡快公佈結果。

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