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    关三角坡路口让路双轨火车? 商民担忧 打击生计

    拉美士县议会旁的敦拉萨路窄小,重型车辆无法出入,民众认为不适合作为主要出入口。
    商民担忧出入市镇主要路口被关闭后,将打击当地商业经济。

    报导:白宁馨

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    (昔加末24日讯)坊间传出数个拉美士电动双轨火车计划版本,商民担忧拉美士三角坡路口永久关闭,会打击当地商业经济,促当局举办汇报会。

    上述计划建议,拉美士路桥随着火车轨道提高5公尺,同时关闭主要出入市镇的路口(三角坡),改拉美士县议会旁的敦拉萨路为主要出入口。

    拉美士路桥被建议提高5公尺。

    行动党彼咯区州议员拉马克里斯南日前在记者会上,提议改成高架双轨,即火车轨道建在路桥之上,大部分受访民众对此提议表示赞同。

    受访商家认为,该路口是市镇的主要路口,不希望该路口被永久关闭,否则将严重影响当地商业经济,导致生意下跌。

    “市镇大部分消费者都是居住附近的垦殖民,如果该路口无法使用,居民避免绕道而行的不便,改到其他地方消费,长远来看对小市民没好处。”

    商民也担忧路桥若被提高,另一个小路口预计也将封闭。

    此外,拉美士县议会旁的敦拉萨路过于窄小,重型车辆是不能出入该路,商民认为该路也不适合改为主要道路。

    他们担心,一旦路桥被提高5公尺会带来许多负面影响,包括交通事故和突发水灾。

    他们说,现有路桥的转弯处很倾斜,多次发生意外,万一路桥被提高后,后果不堪设想。

    “许多拉美士居民的代步工具是摩哆,要摩哆行驶如此高和倾斜的转弯,是非常危险。”

    也有商民反映一些工程已开始进行,但有关当局不曾举办汇报会,以致民间流传该计划不同版本,让人混淆。

    他们希望,当局尽快进行汇报会,寻出两全其美的方案,在不影响商业活动的同时,带动地方发展。

    商家不了解店铺旁的建设双轨火车计划工地,正进行什么工程。
    彭永妹(68岁,裁缝师)

    担心引发水灾
    彭永妹(68岁,裁缝师)
    我听到很多版本,其中一个版本是店前的泊车位会被徵用,但是现在该计划最终决定是什么,没有人知道。
    我在这里营业30多年,若路桥被提高且路口被关闭,恐会影响,我会考虑退休,我的儿子经营的电脑生意也相信会受到工程影响。
    我也担心如此高的路桥排水系统不够好,万一下大雨,会不会发生突发水灾。

    甘健民(53岁,摩哆店业者)

    冀能办汇报会
    甘健民(53岁,摩哆店业者)
    当局至今没有进行汇报会,我不清楚双轨火车工程最终设计如何,而且我的店铺旁从今年初开始填土和疑似搭桥工程,但我不确定那是什么工程。
    我希望,改为高架双轨火车计划,若当局坚持提高路桥,我建议当局在桥下建桥下通道,让民众有多一个管道进入市镇。
    我也希望当局举办汇报会时,可以解决和回答民众疑问的负责人讲解。

    莫安妮(42岁)

    没接正式通知
    莫安妮(42岁,拉美士圣西满天主教堂教友)
    我们在处理教堂地契事宜时,曾被公共工程局告知面向主要道路的大门位置不适合,建议更改位置。
    若根据建议所提路桥会被提高5公尺的话,教堂大门确实会受影响,不过我们至今没接到正式通知。

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