对付无牌客货车载学生 学巴业者更有保障
报导：蔡纬杨
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（麻坡10日讯）交通部宣布无牌客货车载学生被对付政策，让持有合法执照的学巴业者更有保障，不怕生意被抢。
随著交通部长陆兆福宣布为确保学生安全，交通部将实施相关对付无牌客货车载学生措施，惟考量到不少学生是顺道乘坐亲友或邻居的汽车上学，因此有关措施不会针对私家车。
学巴业者接受《中国报》访问时指出，过去无牌客货车载学生问题悬而未决，对于有合合法执照的学巴业者非常不公平。
他们说，学巴业者花时间与金钱申请为合法的学生巴士，一些无牌学巴业者却省下一笔费用。
他们认为，无牌客货车载学生已是一种社会现象，业者向政府投诉后，终让政府注意与著手採取措施。
他们说，合法学巴对于学生无疑是一种保障，若不幸发生意外，学生面对伤亡问题才能获得赔偿。
“合法学巴是对广大乘巴士的学生一项保障，家长们不用担心路上遇到无法预知的问题，而求助无门。”
另一方面，家长们也对于交通部的措施表示支持，惟要求当局严格执法对付无牌客货车载学生问题，才能让学生们安全到校与安全返家。
家长指出，当然有些学生乘坐邻居的顺风车上下课，这除了是现今父母的需求，也是普遍的社会现象，尤其是郊区的学生，更需要乘搭私家车到校。
“我们乐见到交通部给予家长体谅，没有立法对付私家车载送学生。”
应简化手续
张文双（69，学巴司机）
我认为，交通部应简化持有合法执照的学巴业者的申请手续，以便让更多业者不会面对繁文缛节。
而巴士的车龄不应仅限在30年就要淘汰，主要是驾学巴业者多是退休人士，大家没有多馀的钱能购买新的巴士。
政府应该採取验巴士合格的方式，让车龄老的巴士继续上路，才不会增加学巴业者的负担。
是明智之举
邱耀发（60，学巴司机）
我投入学巴行业约一年，我认为惟有拥有合法的执照，才能保障学生的安全。
虽然交通部规定申请程序繁琐，不过为了保障学巴业者与学生的权益，待拥有执照才投入学巴工作，才是明智之举。
家长更放心
林文忠（43岁，学生家长）
我自行接送年幼的孩子，若孩子上中学，便会放心让孩子搭乘学巴上学。
当然政府对付无牌客货车载学生业者，可让家长们更放心，不会担心孩子在上下课路上遇意外而无法索赔。
意外可索赔
戴添钦（37岁，学生家长）
现今的孩子都备受家长们保护，家长们偏爱自行接送孩子上下课，当孩子年长一点才会放心让他们搭乘学巴。
学巴必定拥有合法的保障，才能让家长们放心，不会担心孩子途中遇到意外无索赔无门。
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