（新山29日讯）柔佛新柔捷运诉求委员会主任洪文兴再次敦促及冀望政府，9月30日重启新柔捷运系统（RTS）的承诺，不要再有任何延宕。

他说，政府宁愿对新加坡政府作出赔钱的方式，也不愿意遵守先前承诺，让新柔捷运系统再次上演U转戏码，让人民大失所望，强烈不满。

洪文兴针对有关重启新柔捷运系统的日期将再次展延一个月的消息，昨日发文告说明该委员会的立场。

洪文兴针对政府多项新公共交通政策表示失望，更不满政府边缘大众交通的建设，拿了人民税金，不务正业，成日搞些华而不实的计划，这不但不可解决交通拥堵，反而加重交通堵塞，增加社会成本，对提升国家整体竞争力完全没有任何贡献。

“其中最明显例子，电召摩哆Gojek服务、提高人民拥车率，以及发展第三国产车等。”

有鉴于此，洪文兴认为，新柔捷运系统重新启动更显得重要，表示政府对解决人民出行痛苦的诚意。

洪文兴强调，该委员会再次向行动党士都兰区州议员曾茄恩喊话，为了解决长堤交通拥堵问题，该委员会准备全力配合州议员，共同落实新柔捷运建设努力，但是遗憾的时到今日，不见对方主动联络委员会进行交流，交换意见。

此外，洪文兴也表示该委员会不排除与任何有共同理念各界人士一同努力，促使新柔捷运系统早日落实，这包括现有的朝野议员，更是冀望现任居銮国会议员黄书琪能持续她在509前，政府应针对大众交通系统投入更多资源的主张。

“遗憾的是身在政府体制内的黄书琪已经忘得一乾二淨，不在督促政府建设公共交通建设。”

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