仅5万新国车注册VEP 10万未申请 关卡恐混乱
（新山13日讯）根据统计，经常往返新马的新加坡车达15万辆，但目前仅有5万辆新加坡车完成注册安装无线射频识别（VEP-RFID），一旦我国于10月强制实施外国车须相关注册入境，将造成大混乱。
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政府今年4月宣布，从10月1日起分阶段实施VEP系统，从柔佛长堤及第二通道关卡入境的新加坡车辆须拥有无线射频识别（VEP-RFID）标籤。
根据新加坡媒体报导，不少新加坡车主到目前为止尚未获得我国的相关识别证，并且抱怨申请过程繁琐，而且在我国安装的档期已满。
行动党柏伶区州议员，也是马新第二通道关卡专案小组主席邹裕豪受访问指出，根据他所取得的数据，经常往返新马的新加坡车约有15万辆。
“可是完成整个VEP注册和安装的新加坡车只有约5万辆，才不过三分之一。”
据邹裕豪所知，目前的安排是10月1日将严格执行VEP，但以现在这样的数字，若真的启动，关卡交通届时肯定会大乱。
他回复新加坡媒体时指出，我国将积极争取缓冲期，希望可以逐步地去实施VEP，也让那些还没安装完成的新加坡车主，能有时间完成注册和安装。
邹裕豪指出，VEP系统已经拖了好几年，这回我国政府对于尽快实施是抱着颇大的决心。
他指出，一些新加坡车主可能看到VEP实施一直拖延，就选择先观望，迟迟未注册。
他藉此呼吁新加坡车主赶紧注册，否则日后实施会造成入境问题。
“我有留意到有新加坡车主说申请注册后没下文，或者没有收到电邮的情况，我也会反映这些问题。”
车主盼增安装站
新加坡车主盼增加安装站，或是在新加坡设点。
新加坡车主陈先生（40岁，自由业）指出，他尚未注册无线射频识别，因为觉得要特地过去马来西亚安装很麻烦。
“如果可以在新加坡靠近关卡的地方设点会比较好。我们週日都要上班，週末进出新山又容易塞车，真的很不方便。”
另一车主张先生（39岁，销售员）则认为，现在只有4个安装站，导致9月档期都满了，应该在这段期间增加安装站才能应付这么多新加坡车辆。
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