增加流动性 杜绝霸位 收泊车费也有好处 | 中国报 Johor China Press
  • 最热
  • 告别式
  • 中国报 CPTV

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    增加流动性 杜绝霸位 收泊车费也有好处

    优美城可纳加商业区总共有1124个泊车位,将来计划增加到2000个。

    .优美城可纳加及太子城莫尔保商业区.

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ★报导/摄影:刘彦运

    (古来3日讯)优美城可纳加(Jalan Kenanga)商业区及太子城莫尔保(Jalan Merbau)商业区于9月1日开始徵收固本泊车费,当地商家及民众普遍认为徵收泊车费可增加汽车流动性,杜绝某些车主长时间“霸位”的情况出现,也有商家担心收费后会影响生意额。

    优美城可纳加商业区之前由于泊车免费,导致许多驾车人士将车子泊在该区一整天,汽车缺乏流动性、泊车位严重缺乏,以致外来的民众很难找到泊车位。

    优美城可纳加商业区竖立徵收泊车费的告示牌,泊车位已改为斜向泊车。

    另一方面,太子城莫尔保商业区一些路段同样面对泊车位不足的问题。古来市议会交通组经过研究后,决定从今年9月1日起,在该区徵收固本泊车费。

    优美城某西餐厅的负责人蔡小姐(37岁)接受《中国报》访问时指出,由于她之前曾经在新山上班,新山区本来就有徵收泊车费,对她来说泊车费不是一个问题。

    莫尔保区的泊车位已有编号,表示该区的泊车位将会收费。

    “顾客不会因为这边有收泊车费而不来光顾,因新山及古来其它地区都有徵收泊车费。”

    她说,由于优美城可纳加区有好几间银行,属于银行区,到银行办事的公众如果找不到泊车位,往往就会双重泊车,造成交通堵塞。

    “我们希望市议会徵收泊车费后,提升汽车的流动性,能够改善交通堵塞的问题,至少减少双重泊车的问题。”

    张育生:希望收费后市议会能够改善泊车位的环境卫生。

    太子城莫尔保商业区的商家张育生(55岁)指出,他不反对市议会徵收泊车费,不过,希望市议会徵收费用后,能够改善泊车位的环境卫生问题。

    他说,莫尔保1路店屋对面的泊车位有一排大树,傍晚时许多鸽子及乌鸦在树上栖息,导致泊在该处的轿车车顶往往会中鸟粪。他希望市议会能够派员砍掉一些枝干,改善鸟粪的问题。

    太子城莫尔保商业区的泊车费告示牌已经倾斜,尚未修复。

    古来市议会 依斯干达区 固本通用

    古来市议会与依斯干达区泊车固本可通用!

    市议会交通组副主任戴立贵指出,徵收泊车费主要目的是希望改善该区的交通状况,目前商家对徵收泊车费的反应还是好的,没有出现反对的声浪。

    他说,古来市议会之前已经在面子书专页及报章上公布徵收泊车费的消息,不过,民众并没有太过热烈的迴响。

    太子城莫尔保区共有500个泊车位。

    “古来市议会的固本泊车费的固本与依斯干达区的固本是一样的,可以通用,民众不必担心。”

    戴立贵也是行动党士乃区州议员郑凯聪的特别助理,他接受《中国报》询问时,这麽指出。

    他说,固本泊车费与其它区一样,1小时60仙、半小时40仙,月票75令吉。一些商家如果要向市议会租用泊车位,每月的费用100令吉。

    陈双杰

    解决车位不足

    陈双杰(36岁,可纳加区咖啡厅负责人)

    可纳加区是银行区,交通相当拥挤,顾客往往很难找到泊车位。市议会开始徵收泊车费,希望能够解决泊车位不足的问题。

    黄伟乐

    还是有待观察

    黄伟乐(20岁,可纳加区茶餐厅店长)

    徵收泊车费后,也许会影响生意,因为一些顾客可能觉得要给费用,觉得麻烦。而在这一区工作的人士,只能将车泊在永旺广场。当然,也可能收费后,泊车位的流动性大,顾客会更多,还有待观察。

    杨子锋

    未见官员取缔

    杨子锋(47岁,莫尔保区商家)

    市议会徵收泊车费,相信能够疏解交通堵塞,杜绝一些车主长时间“霸位”的问题,这是有好处的。

    刚开始收费,目前还未看到执法组到来执法。

    ⬇⬇ 相关新闻 ⬇⬇

    ⬇⬇ 最近新闻 ⬇⬇

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT