（峇株巴辖19日讯）基于联邦50号公路（FT50）是峇株县内车祸率最高的路段，交通部长陆兆福将与公共工程部长商讨，争取明年拨款3亿令吉在全程17公里的居銮路路段增设中央分界堤。

陆兆福说，联邦50号公路即峇株巴辖通往亚依淡及居銮路路段，早年分3阶段提升，包括首阶段加宽道路，次阶段增设U转处，第3阶段原欲增设中央分界堤，却因拨款不足而搁置多年。

他说，这条路段周边有很多甘榜及旁路，因没有中央分界堤，加上车辆疾速驾驶，摩哆骑士往往从旁路驶出时，被直驶的车辆撞及。
摩哆省时酿意外

“也有一些摩哆骑士为了节省时间，不愿绕到U转处，选择冒险横过马路到对面车道，结果酿成意外，若能设置中央分界堤将能减少车祸发生率。”

他透露，联邦50号公路是国内车祸率最高的联邦公路之一，在2013年至2015年分别有32人、57人及36人在这路段死于车祸。

陆兆福昨午在敦胡申翁大学召集各单位讨论“我的安全道路”计划在峇县的推行进展后说，基于峇县车祸率高，当局2016年曾在峇县推介“我的安全道路”计划，也让峇县车祸死亡人数从2016年的207人减至165人（虽然车祸宗数从8170宗增至8445宗）。

“不过这项计划在2017年放缓下来，结果峇县车祸死亡人数又在2018年增至178人，车祸宗数也多达8462宗。”

他希望通过各政府部门、人民代议士、村委会及地方领袖重新启动这项计划，向公众尤其是年轻人灌输公路安全意识，减少车祸发生。

联邦公路狂飙
严重危及安全

敦胡申翁大学去年8月在峇株巴辖通往居銮路测试发现，有人曾以每小时196公里速度在路上狂飙，陆兆福斥责亡命之徒把联邦公路当作F1赛车道！

陆兆福说，在联邦公路以近200公里时速狂飙，对严重危及其他公路使用者及村民的生命安全。他将要求当局在居銮路增设更多“减速带”，以减缓车辆速度至少28%。

他说，峇县车祸多数涉及轿车，但车祸死者却以摩哆骑士为主，尤其是15至25岁刚拿到驾照的骑士。在居銮路一带，60%车祸更涉及摩哆骑士。

“哪怕是1分钟的疏忽都可能致命！我要求各单位深入各学校、大专学府推动公路安全运动，提醒学生及年轻人遵守交通规则、戴头盔及避免超速，以免酿成意外后悔莫及。”

出席者包括陆路交通局总监拿督斯里沙鲁丁、大马道路安全研究院（MIROS）主席拿督苏历星、总监西蒂扎哈拉、大马道路安全局（JKJR）副总监王尧顺、敦大副校长瓦希教授、柔州议会副议长颜碧贞、峇株警区主任阿兹汉及理大教授阿末法罕。

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