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    林德胜:新柔捷运应即展开

    居銮办事处记者

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    大批在新加坡工作,住在新山的大马人,每日因为交通阻塞而需要大早起身上班,但多年过去了,他们在马新长堤还是一样面对大阻塞的问题。

    国阵政府在2018年初与新加坡签署合约的新柔捷运,为马劳们带来佳音。该工程理应在今年开始展开,可是在希盟执政后却展延了。

    交通部长陆兆福日前向媒体透露,希盟政府展延新柔捷运,那是因为要重新检讨,包括减低工程成本、并指政府会在今年9月决定如何处置这个项目。

    如今,传出柔佛苏丹依布拉欣的土地涉及新柔捷运工程,但陛下通过面子书发文指愿意为了人民,无条件把土地归还给中央政府。

    柔佛苏丹此番话,获得朝野领袖的赞赏,马华总会长拿督斯里魏家祥及柔州国际贸易、投资及公用事业委员会主席潘伟斯,也马上在个人面子书感谢苏丹英明。

    他们两人异口同声说,新柔捷运系统计划(RTS)将惠及至少28万大马人,让他们来回马新两地,不会那么辛苦。

    在没有土地纠纷的情况下,中央政府不必赔偿大笔款项给柔佛王室,不会面对赔偿问题,那新柔捷运工程还在等什么?

    回顾希盟多个国会或州议员,在做在野党时,多次提及马新长堤大阻塞问题,如今前朝国阵政府,留下了一个新柔捷运的计划进行,若顺利完成,对两国人来说绝对是有益无害的措施。

    笔者希望,希盟政府能在详细研究后,批准新柔捷运工程的进展,否则一再U转,将导致希盟政府的诚信受到质疑,民调率也会继续下滑。

     

     

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