针对新柔捷运土地涉欺诈 没证据反贪会不查 | 中国报 Johor China Press
  • 最热
  • 告别式
  • 中国报 CPTV

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    针对新柔捷运土地涉欺诈 没证据反贪会不查

    (新山6日讯)新山武吉查卡一片占地4.5公顷土地,作为新柔捷运系统(RTS)工程用途,目前没证据显示涉及任何欺诈与滥用,反贪污委员会没开档调查此案。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    据英文《新海峡时报》报导,当局否认柔佛王室涉及使用欺诈手法,获得上述土地的可能性。

    数名受访者透露,目前没有任何资料显示,有任何公司以统治者名义来获得上述土地。

    这块土地日前已证实属柔佛苏丹依布拉欣名下,首相敦马哈迪透露,该块位于市中心商业区的土地,是属中央政府拥有。

    01新柔捷运系统计划在新山武吉查卡的一片工程用地,被指转至柔佛苏丹名下。(档案照)

    另外,消息透露,反贪会至今没有开档展开调查此案。

    消息人士说,若反贪会展开调查,则会针对土地拥有权的文件泄漏问题。

    消息透露,这些文件都是属政府机密文件,但相关文件却不知为何流传到布城。

    据悉,此事让忠诚于柔州政府与统治者的公务员陷入两难,到底遵循王室,还是顺从中央政府?

    土团党最高理事拿督卡迪耶欣于周六质疑,此土地案涉及某公司滥用王室名义,以欺诈性来接管土地。

    不过,目前也没人厘清,为何此块土地出现在柔佛苏丹依布拉欣名下。

    另外,联邦土地与矿务局总监拿督阿末再哈林受询时说,他将与水源、土地及天然资源部长赛维尔商讨此事。

    他也拒绝评论有关武吉查卡土地的“抢地”嫌疑。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    新柔捷运成本省17亿 主因换轻快铁系统

    (吉隆坡5日讯)交通部长陆兆福指出,新柔捷运系统(RTS)能节省高达17亿7000万令吉,其中一个原因是更换捷运系统,即从新加坡捷运系统换成大马轻快铁系统 ,以节省成本。

    他指出,换成大马轻快铁系统意味着可以在大马进行维修。

    首相敦马哈迪日前宣布,我国会继续新柔捷运系统计划,并从原本耗资49亿3000万令吉的兴建成本,降低至只需耗费31亿6000万令吉,节省高达17亿7000万令吉。

    陆兆福昨日在国会下议院为2020年财政预算案进行部门总结时,受询重启新马弯桥计划一事,他说,弯桥计划不是交通部的权限,不过无论是否建造弯桥,新柔捷运计划都会照走。

    (资料图)

    “大马一直和新加坡协商当中。”

    此外,他指出,大马机场控股有限公司是政府的策略资产,并由国库控股持有,政府保证不会将该公司售卖的外国人。

    他说,大马机场控股有限公司目前是上市公司,且30%的持股人来自国外,惟该公司的主要持有人还是来自国内,即国库控股及雇员公积金局等。

    陆兆福续说,股票市场上的起落是正常的事情,大马机场控股有限公司今日的股票也有提升,政府要出售国家重要资产的课题并不存在。

    ⬇⬇ 相关新闻 ⬇⬇

    ⬇⬇ 最近新闻 ⬇⬇

    *本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT

    ADVERTISEMENT