交通更拥挤‧议会重探讨 古来优美城路段改回双向道 | 中国报 Johor China Press
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    交通更拥挤‧议会重探讨 古来优美城路段改回双向道

    古来优美城可纳加29/7路将改回双向道。

     

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    ★地点:古来优美城29/5路 29/7路 ★

    (古来22日讯)古来优美城可纳加24区从双向道改为单向道后,由于交通更拥挤,引起公众及当地商家反弹,古来市议会深入探讨,决定将其中两条道路改回双向道,以利交通顺畅。

    优美城可纳加24区的商业区街道于本月初从双向道改为单向道,进入试验阶段,由于交通规划出问题,导致交通更拥挤。一些驾车人士不熟悉新的交通流向,交通秩序混乱。

    一些商家也大吐苦水,由于单向道的规划,导致一些街道只有一个路口进,3个路口出,驾车人士无法直接转进一些街道,必须绕远路,乾脆不到该区光顾。

    一些商家的生意量下跌幅度从20%至80%不等。

    古来优美城活动道路分界堤遭人打开“缺口”,古来市议员重新将活动分界堤排列整齐。

    行动党士乃区州议员郑凯聪昨日召开记者会指出,之前的单向道交通规划有不完善之处,前日特召集古来市议会工程部官员、古来市议员、古来区国会议员代表黄勃扬、古来太子城及优美城发展商代表深入探讨,决定重新检讨及修订改道计划。

    行动党古来市议员吴启聪指出,由前朝市议员提呈的改道计划,经过试跑后,发现有一些问题。

    “我们已收集当地民众的回馈,决定对改道计划做一些修订。”

    “其中29/5路、29/7路将恢复改为双向道,29/8路的三角分界堤将拆掉,改建交通岛,让该路口可以左转和右转。重新改道的计划将在近期实行,预计5月1日正式实施。”

    行动党古来市议员党鞭黄勃扬指出,他们收集一些民意后,针对一些不完善的地方,加以改善。

    沙非(前排左起)、吴启聪、郑凯聪和戴立贵等人呼吁公众注意,古来优美城可纳加24区将重新检讨改道计划。

    古来教局旁建路通可可苑

    郑凯聪指出,优美城发展商将从古来县教育局旁兴建一条道路直通可可苑,疏解优美城天猛公组屋区道路的交通拥挤。

    他说,在上午及下午的高峰时段,古来县教育局前的交通圈至优美城天猛公组屋区旁的道路经常交通拥挤,发展商已动工兴建一条全长1.4公里的道路,直通可可苑住宅区,有关工程预计今年内完工。

    “到了2020年,古来县的人口预计达到45万人,太子城发展商曾建议兴建高架桥通往优美城,这个计划仍在探讨中。”

    他说,至于太子城通士乃机场的道路,由于涉及私人地段,地方政府暂时无法全面接管。

    黄韵轩

    早晚都闹塞车
    黄韵轩(17岁,咖啡馆店员)
    改单向道后,优美城可纳加24区交通更加拥挤,不只白天塞车,晚上也塞车。
    而且指示牌不明确,驾车人士搞不清楚方向。
    商家的生意也受到影响,如果能够改回双向道,情况肯定会改善。

    黄先生

    生意下跌20%
    黄先生(35岁,火锅店东主)
    其实改为单向道不是问题,问题在于交通流向的规划。
    以29/5路来说,只有一个路口能够进入,导致所有的汽车挤在马来亚银行那条街道,肯定会交通拥挤。
    自从改为单向道后,我的生意至少下跌20%。如果能够改为双向道,当然会更好。

    陈先生

    冀改为双向道
    陈先生(51岁,商人)
    我的店在29/6路,改为单向道后,很多顾客反映转进来很难,乾脆避开这一区,不来光顾。
    我的生意至少下跌20%。希望一些道路改为双向道,能够改善交通。

     

     

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