国民意识、环保、发展不及先进国 不看好无人机快递 | 中国报 Johor China Press
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    国民意识、环保、发展不及先进国 不看好无人机快递

    邮政或快递行业皆需人力,才能进行作业。

    报导:蔡纬杨

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    (麻坡15日讯)民众皆不看好通讯与多媒体部,放眼未来5年内落实使用无人机操作邮政及快递行业。

    民众对于政府的想法皆不苟同,他们觉得大马不能以外国使用无人机,与本身相比,这是因為我国国民意识水平、环保与发展程度,根本远远不及其他先进国家。

    民众接受《中国报》访问时指出,虽然通讯与多媒体部信心满满将提供大马邮政和通讯委员会,需要的支持和鼓励,但是其实应先从我国国民发展与觉醒出发,而非一味的以為这项计划在未来的日子裡能行得通。

    他们说,即使我国在货物运输能力得到改进,也无法在短期内与其他国家媲美。

    5年内无人机发展迅速,才能真正有效承载重物投入邮政及快递行业。

    他们认為,目前无人机载重量不大,若干年后得到改进,相信也面对安全课题,有时事故的发生恐由于技术问题,加上航空业行行的规定,若要顺利落实使用无人机操作邮政及快递行业实则不易。

    他们提及,现在各邮政及快递行业以人力作业,已面对民众无法收到物件的问题,更不用说是操作无人机送邮件或快递。

    他们强调,与其购买昂贵的无人机投入邮政及快递行业,倒不如稳扎稳打的聘请员工工作,把邮政及快递服务做到最好。

    “我们有感政府常会异想天开的推行无效的计划,就如市区的oBike共享脚车计划及市区摩哆锁铁架等,全都形同虚设,国人都不给予支持。”

    他们说,要先提升国民意识,才能有效的推动一些科技计划,如此各项措施才能事半功倍的推展开来。

    黄思远:5年后无人机科技迅速发展才有望。

    黄思远:先改进科技

    无人机爱好者黄思远认為,除非在未来5年内无人机科技改进,否则使用无人机操作邮政及快递行业是一种天方夜谭。

    黄思远(40岁,自雇人士)说,一般的无人机仅能承载1至2公斤的物品,这是他本身好奇试过的经验,若承载的物件太重,行驶中的无人机显得吃力与摇摆,根本无法有效送件。

    他指出,目前的无人机飞约300米高,加上飞安规定仅能达到120米高,这都有阻落实使用无人机操作邮政及快递行业。

    “我们当然盼国家科技发展,能赶上其他先进国家,但一味的空想是无法落实计划的。”

    余德庆

    应考量各问题

    余德庆(48岁,自雇人士)

    通讯与多媒体部应是欲利用无人机,在城市的各大高楼组屋,以有效节省人力与金钱。

    若无人机能顺利投入操作邮政及快递行业,我们当然欢迎,唯当局应考量更多层面的问题,才可以顺利推行此计划。

    戴添钦

    应探索新技术

    戴添钦(35岁,自雇人士)

    不看好无人机能顺利投入操作邮政及快递行业,我国科技发展及国民意识远远不及其他国家,这就是计划绝无法落实主因。

    政府不要一味见到瑞士或其他先进国家,去年开始使用无人机,在医院和诊所间来回运送化验样本,就一味的输不起,若真的输不起就应探索新技术才能好好将国家推后另一高峰。

    符诗禾

    冀望政府三思

    符诗禾(25岁,科技业)

    政府应将公帑投入在更实际的事物上,不是天马行空的想要利用科技產品,推动行不通的计划。

    若真的以科技產品取代人力,将会告成大量失业人潮,而科技產品计划也不一定能长远落实,冀望政府能三思而行。

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