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    民众建议提升希望巴士服务 居銮路线增加等候站

    陈顺原(左起)、志工郑小诗、徐文君及萧奕圣,周四到居銮巴士总站,收集民众对柔州希望巴士看法的问卷调查。
    居銮区柔州希望巴士的乘客,不仅是乐龄人士或残障者乘搭,部分年轻民众也乘搭该巴士上班。

    报导:林德胜

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    (居銮9日讯)为提升柔州希望巴士的服务素质,民众建议在现有居銮路线,增加更多巴士等候站,让整个市区和花园住宅区的路线更为方便,惠及民众。

    民众认为,柔州希望巴士在经过数次调整后,途经路线增加,经过市区主要街道,也有去到医院,提供良好的服务,但他们仍建议增加等候站,避免一些乐龄人士需要长途步行到等候巴士的地点。


    (本报林德胜摄)

    “建议在新居銮及甘榜巴野增加巴士等候站,不需要有巴士亭,设立有希望巴士的等候路牌即可。”

    他们接受《中国报》访时说,目前需要做出调整的是转换巴士的等候时间,尤其是从KL001的巴士转换巴士至KL002巴士,前往医院的途中,曾有乘客反映等候时间较长,最久需耗时45分钟,希望当局稍作改善。

    民众建议,在巴士总站设立柜台,让民众更新和申请希望巴士车卡。

    另外,他们建议,柔州政府可以考虑,推出与大马卡一同使用的柔州希望巴士车卡,让民众出门时无需携带过多的卡片,避免发生丟失的问题。

    他们说,更新巴士卡需要有更伸缩性的处理方式,建议当局在居銮巴士总站设立柜台,提供服务给民众更新车卡和申请新车卡。

    在居銮区的柔州希望巴士有两个路线,大部分民众满意所提供的服务,并建议能在更多的地区增设巴士等候站。

    他们指出,全部手续在市议会大厦处理,较为费时和不方便,并指巴士总站设立流动柜台,是方便所有柔州希望巴士乘客的最好安排。

    民众相信,只要柔州希望巴士的服务素质继续提升,不仅能吸引乐龄人士和乘客搭乘,也能鼓励更多年轻人乘坐,提倡环保减碳,搭乘公共交通的宗旨。

    民众透露,曾有乘客反映,从KL001的巴士转换至KL002的巴士,前去医院时,需要耗费较长的等候时间。

    陈顺原:收集民调充指南

    行动党居銮市议员陈顺原于周四(7日)陪同该党志工,特地前往居銮巴士总站收集民调,作为日后提升柔州希望巴士计划的指南。

    他受询时说,该巴士服务推出后,陆续获得数次提升,为有需要民众提供最好的公共交通服务。

    他说,该巴士平均一天会有40名乘客搭乘,在上班和放工时段是高峰期,并指一些尚未有自身交通的工作者,会搭

    巴士前往工作地点,十分方便,也为他们省下交通经费。

    陈顺原说,巴士準时出发,从上午7时开始提供服务至晚上7时,民众只要根据时间表,不会面对等不到或耗时等候巴士的问题。

    他说,在收集所有民调后,会做出完善的报告对外公布。

    林丽珠

    司机要守时友善

    林丽珠(退休人士,68岁)

    我自己一个人住,也不会驾车,柔州希望巴士提供的服务,方便我到市区购物。

    唯一要改善的是要守时,司机对乐龄人士的态度要友善。

    拉尼

    满意巴士服务

    拉尼(家庭主妇,56岁)

    我一个星期会乘搭柔州希望巴士3次到市区,迄今为止满意巴士提供的服务,也没有听到別人投诉。

    我来市区的时间一般上需要20分钟,因为需要经过数个住宅区后,才能抵达目的地。

    梁沛纹

    方便且省交通费

    梁沛纹(销售员,18岁)

    我搭乘柔州希望巴士去上班,很方便,也省下交通费。

    如果巴士时间紧密一点,相信会有更多人搭乘。巴士司机也不会驾驶得太快,顾及乘客的安全。

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