报导：吴菊君
摄影：李再辉

★地点：新山直律街后巷和翁固本街★

（新山6日讯）新山市政局从去年12月及今年1月，在新山直律街后巷和翁固本街进行拓宽行人道工程，商家直斥该工程令泊车位不足问题雪上加霜，导致生意猛挫逾50%。

据商家了解，有关工程也会进一步延伸至直律街即从万泰企业路段开始，包括取消该街道的泊车格加宽步行道，使变成更为狭窄的一个单向车道。

商家指出，去年底新山市政局率先关闭直律街后巷，接着在翁固本街的商店角头位置，先进行拓宽行人道过程。

商家斥责，工程还没完成，当局又在兴都庙前围起障碍物，相信同样进行拓宽行人道工程，导致4条车道变成2条车道，顾客无法在附近短暂泊车，造成顾客流失。

数十名当地商家早前在新山贩商公会会长名誉会长黄利行及林振荣号召下，齐群抗议。

也是当地商家的黄利行较后接受《中国报》访问指出，而今年1月1日开始，当局在其店的角落进行拓宽工程，导致他的营业额下降50%。

他说，当局只是告知他，当局是进行提升工程，工程至2月19日结束。

他说，当局并没有向当地商家汇报，整个提升工程的目的及受影响的范围。

他认为，当局要美化市区，应该将跳蚤市场（Bazaar Karat）迁移至合适之处，再对新山市区进行全新规划，而当局若要吸引游客前来老城区，最重要的还是有提供良好的巴士接驳和足够泊车场。

林振荣：建议建多层泊车场

新山贩商公会会长林振荣建议，在新山市区兴建多层泊车场，先解决市区泊车位不足的问题，才是上上之策。

他受询指出，不反对政府任何提升及美化工程计划，但是必须解决新山市区泊车位不足的症结。

他以新山陈旭年街为例，指当初政府不顾商家反对，在陈旭年街两旁开拓行人道，导致驾驶者因找不到泊车位，最后也不顾安全，同样把轿车驾到行人道上泊放，有碍市容。

他透露，该会已经徵求受影响商家联署签名，于上个月14日致函新山市长安然，要求举办一场对话会。

沈奇宝：将办对话会

掌管新山区的行动党新山市议员沈奇宝说，当局确实在直律街后巷、以及翁固本街兴都庙前进行拓宽行人道工程，另也有初步计划，将工程延伸至直律街。

他说，直律街前的泊车位将改成行人道，但也将会听取商家意见，才做最后定夺。

他接受《中国报》访问时说，这是当局和Think City有限公司的构思计划，旨在将新山市打造成旅游中心外，也在进行工程时，顺便改善市区内的排水系统。

对于这将造成新山市泊车位严重不足的问题恶化，他坦言，当局尚未找到其他替代方案，来改善或解决泊车位不足问题。

因此，当局将在新山市政局4楼举办一场对话会，向商家汇报当局的计划，以及聆听商家可能面对的问题。

后巷不能泊车
饶先生（37岁，新建华床褥店业者）
直律街原本就面对泊车位不足的问题，如今新山市政局在有限的道路，辟建为行人道的做法，是反其道而行，加剧泊车位严重不足的问题。
原本后巷还可以泊一些泊车，现在已不能泊车，我们也被迫，晚上跳蚤市场的摊贩，也把货车泊在附近一整天。

生意下跌二成
张添发（60岁，广珍金店业者）
自工程展开后，泊车位又变少了，令顾客却步，我的生意明显下跌20%左右。
我担心工程延伸至直律街，到时商家还是顾客，都面对难以找到泊车的问题，到时对我们的生意影响更大。

早出门找车位
陈志伟（78岁，广利金店业者）
如果直律街进行拓宽人行道工程，我们也没办法，我只能每天更早到金店，寻找泊车位。
无论如何，我还是希望政府听取商家意见。

不宜辟为景点
覃金凤（65岁，五金店业者）
如今我们为了找泊车位，可说是每天提早来店，若店前进行拓宽行人道工程，这里的泊车位不足问题将会恶化。
我认为，地方政府若是把这里，单纯开辟为旅游景点，并不适合，因为这里有很多老店，都是做本地熟客，而且所销售的东西，销售对象并不是游客。
本地客若没无法进来，那么将会大大影响我们的生意。

没有收到指示
阿迪拉嘉（60岁，兴都庙神料店业者）
我的店旁本来可以泊车，因为工程，导致顾客没有泊车位泊车，造成我的生意下降超过50%。
我们没有收到当局明确的指示，以及进行有关工程的目的，我只知道我们神料店业者的生意，都大受影响。
我建议当局应该先兴建泊车场，才进行提升美化工程。

工程进度缓慢
苏拉斯（46岁，服装店业者）
我有3间服装店，月租数万令吉，许多顾客因为找不到泊车位，不愿进来消费。
我发现提升工程进度缓慢，感觉要拖到很久才能完成，这样的话，令我吃不消，因为我已经流失很多顾客，加上有租金压力。
我不赞成当局之后或在直律街，进行拓宽行人道工程，因为泊车位已经少之又少。

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