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    若越堤摩哆持续增 须扩大边境交通容量

    若新山苏丹依斯干达大厦没有提升及扩大的交通容量,相信届时柔佛将出现交通回流(backflow)情况。

    (新山21日讯)柔州移民局主任罗海兹说,如果摩哆骑士的数量继续增加,苏丹依斯干达大厦的现有的设施,将难以应付,有必要扩大边境的交通容量。

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    “必须承认在公共和学校假期,关卡通关柜枱的数量,不足以应付大量的人潮。”

    他说,新加坡政府正在扩大兀兰关卡的交通容量,它拆除旧有的兀兰城镇中心(Old Woodlands Town Centre),以兴建更多的通关柜枱。

    “一旦新加坡上述的项目完成,更多的交通工具会使用兀兰关卡,柔佛方面将出现交通大量回流情况,除非我们也扩大边境的交通容量。”

    摩哆骑士的数量继续增加,苏丹依斯干达大厦的现有的设施,将难以应付。

    控制摩哆流量

    针对马来西亚摩哆自动通关系统(MBIKE)系统,他说,上述系统落实,是为了加快跨境检查及安全性,这项系统也让当局可重新部署检查站的工作人员。

    “同意建议部署更多的交警在检查站,控制摩哆流量。”

    但他否认,该事实经过两年的实施并非不可行,它确实遏制骑士非法过境的问题,而该系统是由当局监控的。

    罗海兹强调,负责管理上述系统的供应商,也需要确保系统,在任何时候都保持最佳运作状态。

    他说,当局允许该系统有最短的停机时间(downtime),如果系统超过最低要求的停机时间,供应商必须加以改善。

    他指出,这项系统是国家审计局审计,并且不断侦测该系统的有效性。

    消息人士告诉《新海峡时报》,如果供应商未能在所有的上述系统柜枱维持70%的运营率,将受到处罚。

    消息人士称,每当系统未能检查到摩哆上其他乘客时,将被处罚2万令吉罚款。

    据悉,该系统的更新,将在今年第一季度进行。

    大马的摩哆自动通关系统被认为不如新加坡简化和理想。

    没善用自动通关系统

    “新山交通、犯罪和社区服务”面子书专页发起人拉查里说,对当局无法有效使用摩哆自动通关系统 ( MBIKE)系统,感到失望。

    他说,新加坡的摩哆骑士摩哆生物识别扫描系统比较简单,因为它提供了两个护照扫描仪,两个拇指扫描仪及6个顶摄镜头,即使后座乘客也可进行检查。

    他纳闷,为何不进行转让技术,大马同样可采取这样的系统,方便到新加坡的人士。

    柔佛移民局最近在面子书上宣布,马新第二通道的苏丹阿布峇卡大厦的大马生物识别系统于周四晚上11时至周五凌晨3时,暂时关闭,以及周六晚上11时再次关闭到今日凌晨4时,以进行系统修护。

    在柔佛长堤的新山苏丹依斯干达大厦有100个摩哆通关柜枱,马新第二通道则有50个柜枱。

     

     

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