新国启用“仪表降陆系统” 飞机飞太低民众怕
(新山3日讯)新加坡实里达机场从今日起启用“仪表降陆系统”(Instrument Landing System,ILS)起降程序,民众担心飞机飞得太低,引发安全隐忧。
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在巴西古当丹绒朗萨甘榜,民众担心飞机飞得太低及不满吵杂声,并发现每隔5分钟,就有飞机飞过巴西古当或边佳兰海域。
罗厘司机苏海里(43岁)接受《大都会日报》访问时说,每当在巴西古当工作,发现不少飞机越过当地,但无法确认飞机是刚起飞或准备降落在新加坡机场。
“每当看到飞机飞得太低,担心万一发生意外,后果不堪设想。”
私人公司职员诺莱莎(34岁)说,每当见到飞机飞得太低,有时会担心当地居民安全,所以飞机航线应远离住宅区,让民众安心。
另外,丹绒朗萨甘榜居民依布拉欣(69岁)坦言,飞机飞过当地,确实吸引不少人到码头附近驻足观赏,偶尔飞机声会带来一些吵杂。
他说,若涉及国家安全,政府则应尽快解决问题,以免日后引发事故。
侵犯领空 可呈抗议书
马来西亚国际伊斯兰大学法律系副教授莫哈末希山指出,除了与新加坡谈判,我国政府可通过提交抗议书,反对新加坡实里达机场采用仪表降陆系统。
他认为,若是涉及领土或领海主权争议,进而影响领空权,可入禀国际法庭处理。
他认为,此课题若要带上国际法庭,必须先了解是否涉及领海争议;若涉及领海及土地争议,就可带上国际法庭。
“然而,若没有涉及领海或岛屿(土地)主权,而仅涉及侵犯(领空)课题,大马只需提呈抗议书就足够。”
他受询时解释,这与白礁岛主权争议有所区别,因为白礁岛涉及两国的领土和领海争议。
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