（古来22日讯）优美成29区商业区街道泊车位明年起将改为单向道，并开始征收泊车费，以纾缓该区的交通阻塞问题，同时优美成主干公路的交通圈也将扩建，改善交通问题。

行动党士乃区州议员郑凯聪及市议员党鞭黄勃扬昨午在优美成服务中心，举办商家及居民交流会，收集民众有关优美成29区商业区交通改道、泊车位重新规划为斜向泊车及扩建交通圈的意见。

提高车辆流动率

古来市议会委托的咨询公司执行董事再迪指出，根据该公司的研究，提出两个重新规划优美成主干公路的建议，即首个建议是取消华侨银行前面路口的红绿灯，让要到29/1路的公路使用者去到交通圈回转，然后在马石油油站前开一个路口转进丰隆银行同排店屋；第二个建议是保留华侨银行路口的红绿灯，然后在古文茶路口回转。

黄勃扬在会上指出，为了让优美成29区的商业区交通更加顺畅，明年起将改为单向道，而商业区的的泊车位将改为斜向泊车，并开始征收泊车费。

“由于该区面对严重的泊车位不足问题，市议会计划征收泊车费，提高车辆的流动率。”

郑凯聪在交流会上致词时指出，改为单向道不但使交通顺畅，同时也让一些较为“偏僻‘的街道增加交通流量，相信那个提升某些商家的生意额。

他指出，今后地方政府在进行关系到民生或公众的政策及措施，在正式实施之前，会举办交流会，收集民众的意见。

扩建交通圈

林福兴（73岁，保安员）：

优美成永旺广场前的交通圈太小，应该扩建交通圈，让高峰时段时的交通更加顺畅，不会一直堵塞。

商家霸车位

张育生（54岁，商家）：

优美成商业区面对泊车位不足的问题，一些商家霸占泊车位，导致泊车位严重不足。我希望市议会能够强制某些行业的商家租用泊车位。

我也赞成市议会提升交通圈，让交通更顺畅。

产业价值跌

何健德（45岁，商家）：

我认为，优美成商业区从双向道改为单行道，有可能导致商业单位的产业价值下跌，主要因为汽车流量减少了一倍。

如果是双向道，店面被顾客看到的机会是双倍，改为单向道后，被顾客发现的机会减少一倍。

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