（新加坡17日讯）新加坡政治观察家指，弯桥对新加坡经济有潜在影响。

新加坡管理大学法律系副教授陈庆文接受《新明日报》访问时说，大马首相敦马哈迪坚持要兴建弯桥，主要是相信这对于大马经济有益。

“兴建弯桥可以让船只航行，促进大马港口的海上交通。这对于新加坡经济确实会有潜在的冲击。”

他相信，新加坡考量的重点是没有兴建弯桥的必要，由于长堤和第二关卡都仍可以应付需求，因此应将资源投入其他事项。

新加坡国立大学政治系副教授比尔维尔星则认为，在商讨计划时，也必须考量若兴建弯桥时，关卡怎么运作？如何确保输水管不被影响？是否要在拆除水管前，先建新的水管替代等等。

他说，这最终必须达成“双赢”协议，以策略性方式平衡经济和政治方面的考量。

比尔维尔星认为，弯桥会同时为大马及投资者带来好机会，并不会直接影响新加坡经济。

“柔州和新加坡的经济关系非常特殊，我相信这会让这个关系进一步发展，而不会退后。”

他说，对于投资者来说，这应该会是一个新的发展区域，但并不会导致投资者抽离在新加坡的投资。

安华上任后
弯桥计划或生变

若两国此次成功协议兴建弯桥，公正党实权领袖拿督斯里安华接任首相后，是否会有变数？

马哈迪曾表明会履行希盟合作伙伴的协议，出任首相两年，之后把首相职位交给安华。

也就是说，若新马此次成功协议兴建弯桥，而马哈迪在两年后退位，这项计划最终是否会落成又成为未知数。

对此，观察家指，安华未曾表明过对弯桥的想法，因此无法推测他是否支持这项计划。

若敦马执意坚持
局面必定会尴尬

若新加坡不同意兴建弯桥，这是否会导致两国关系紧绷？

陈庆文认为，新马双边关系久远，不太可能被此事影响，但却是可能会有一些尴尬局面。

“这是马哈迪的第2次机会谈及此事，若他执意坚持，局面必定会尴尬。”

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