地點：峇吉里二南十字路口

報導 ：劉福來

（麻坡10日訊）紅綠燈更換秒時間不理想，見“紅”三次才脫擺車龍陣，引起峇吉里二南十字路口車龍不斷。

駕駛者投訴途經該處十字路口，平均要等十多分鐘，接連3次輪流“換燈”，才能順利經過，白白浪費民眾黃金時間。

據本報記者實地瞭解，該處十字路口為了讓來自四面而來的車輛順利出入，紅綠燈交通指揮系統候車時間，平均一共分成3組不同的秒數，即從25秒至175秒之間，而平均每隔25秒就會出現一次變更。

換秒時間太快，間接造成道路車龍不間斷，民眾大吐苦水。

民眾指出，上述情況是自宜康省在二南設立分店之后發生。

“主要是該處十字路口介于謝琳商業中心紅綠燈與外環公路十字路口，兩處距離太靠近，加上峇吉里路又是通往巴口、二南和武吉巴西工業區的主要道路，重型車輛繁多，行駛速度緩慢，加促車龍的出現和阻塞。”

民眾指出，從二南紅綠燈到外環公路的路段，兩旁都有宴會廳，尤其到了“宴請”的旺季，往來車輛更如過江之鯽，整條道路幾乎車龍塞到不行；居民想要越過馬路到對面都不容易﹔甚至，居民要在路口出入都很難找不到“縫隙”。

民眾透露，該處路段尤其在黃金時段，民眾上下班時間、中午時段及學校放學時間，交通大排長龍的情況更是明顯。

民眾指出，紅綠燈換秒時間太快，間接引起候車時間變長，平均每一輛車必須輪流等待3次的“換燈”指示，才能擺脫長龍，順利通過十字路口。

民眾認為，換秒速度快固然是好事，但每隔25秒的時間，平均通行車輛不及十輛；所以，並不適合每個方向的車流情況，當局應給優先給予主要道路更寬裕的車流時間，才能擺脫車龍“不斷”的現象。

 

路口指示混亂 車禍頻

交通方向指示太“複雜”，路口頻車禍。

該十字路口，往來車輛分別朝向市區峇吉里、巴口新村、二南和宜康省方向。

而每個路口都有3個交通指向，往來方向交通雖同步行駛，但轉彎方向卻不一定顯示“綠燈”通行；因此，出現許多方向“混淆”的亂象。

這個情況尤其發生在從二南和市區峇吉里前來，準備往前或轉彎前往宜康省的車輛，往往因為忽略指示的情況，造成意外的發生。

相關情況尤其對不熟悉路況的外坡者及駕駛的初學者造成危險。

據附近民眾透露，自該紅綠燈啟用后，車禍即不斷發生，並先后奪走了兩個無辜的生命。

為此，民眾也受促小心和注意路口的安全，謹慎駕駛。

 

余德慶：多次調整 未盡如人意

數次調整紅綠燈秒數“順得哥情失嫂意”。

行動黨麻坡市議員余德慶受詢時透露，他在更早之前已分別通過投訴管道，及在上個月把民眾反映的這項問題提呈給市議會。

他說，有關紅綠燈屬于數碼科技，具有自動計算和調節的系統功能，但都不被接受。

他透露，麻坡公共工程也曾多次進行調整，並會重新研究紅綠燈指示的方向、指示燈換秒時間，以尋求改善。

他說，當局也會探討設法改路，或增設交替道的可能性。

 

應設法闢交替道

陳金福（54歲，羅弄安南居民）

十字路口一帶，在早上7時、中午和下午5時時段，塞車情況最嚴重。

該紅綠燈對羅弄安南居民造成的影響很大，尤其是傍晚附近宴賓樓舉行宴請時，往來車道整條路都是長龍，居民要過馬路到對面都很為難。

希望當局設法另闢交替道，方便社區居民出入及疏緩交通。

 

重型車輛特別多

蔡德汶（43歲，商人）

該紅綠燈雖是先進的數碼科技，但更換秒時間並不理想，很多駕駛者都很不滿意。

我認同地方發展，民眾應該彼此體諒，但是如果有更多的交替道應該會更理想。

因為，這里很靠近工業區，重型車輛特別多，交通安全更需要首先被考量。

應改善交通指揮

陳建福（52歲，行政人員）

該路口的指示和路況都給我感覺很混亂，同一方向有的可以走，有的要停，有的可以轉，有的又不能，讓駕駛者無所適從。

這個問題主要是每個方向的路口距離都很接近造成，尤其是峇吉里要轉進宜康省的方向最危險。

個人認為交通指揮應該改善，抑或者改變宜康省出入口的方向，或許可以避免很多不必要的車禍發生。

 

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