（振林山6日訊）柔佛公共交通機構屬下的海事專案委員會主席楊敦祥指出，境內的港務活動，尤其是船與船轉換作業（Ship to Ship Transfer）沒有很好規範，導致州政府每年流失數億令吉稅收。

楊敦祥也是行動黨北干那那區州議員。他昨天受詢問時指出，海事專案委員會的任務，就是要很有效的監督境內的港務活動，進而替州政府帶來更多稅收。

他說，自己是今年7月，獲柔州公共工程、基本設施及交通委員會主席馬茲蘭委任上述職位。

他解釋，該委員會的首要任務，就是會新成立專案小組，并利用現有的機制，有效的去管理和規範境內的船務活動。

他也說，預計在來臨的10月，將會擬出提案呈上柔州立法議會，以便加強或修改現有的漏洞機制，若提案無法在今年完成，就必須待明年才能提呈。

此外，他披露，柔佛港口及丹絨柏勒峇斯港口在沒有飽和的情況下，前朝政府的交通部卻批出一些許可證給一些私人公司，讓他們在柔州海域上進行船與船轉換作業。

他說，據他所致，目前哥打丁宜、邊佳蘭、峇株巴轄海域都有船與船轉換作業活動，而這些取得政府許可證的私人公司，會向進行船與船轉換作業的船務公司收取費用。

他說，這樣的作法方式已違反公平競爭原則，且也讓州政府難以監控境內的港務活動。

他說，在沒有完善的管理下，往往導致海域受污染，但問題最終是由州政府去解決。

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