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    評論員商團領袖:助解財困 不會影響馬中關係

    隆新高鐵計劃喊停后,馬中合資的三項大型計劃又被取消,我國政府逐步減少大型工程項目合作。

    報導:汪錦發、唐輝師、林德勝、沈俊榮、侯莘怡

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    (新山、振林山、居鑾、峇株巴轄、昔加末22日訊)馬中合資的3項大型計劃被取消后,時事評論員及商團領袖認為,不會影響馬中合作關係,但有助解決我國財務困境,未來盼馬中繼續合作發展高科技。

    首相敦馬哈迪昨日宣布,取消馬中合資的東海岸鐵路計劃、沙巴天然氣輸送管及馬六甲石油產品輸送管項目計劃,以解決國內債務,並聲稱有關決定獲得中國政府體諒。

    對此,時事評論員及商團領袖指出,3項合作計劃的成本太高,對于我國的經濟沒有顯著的幫助,如果繼續合資計劃,反而會造成我國經濟負擔。

    他們認為,首相馬哈迪也與中國簽署其它領域的合作項目,不會影響馬中關係。

    “以我國基礎建設來看,未來有需要繼續落實東海岸鐵路計劃,而政府可以先暫緩計劃。”

    謝詩堅:未來或會影響馬中一些私人企業合作項目。

    時事評論員拿督謝詩堅博士接受《中國報》訪問說,馬哈迪到訪中國宣布取消大型計劃,未來或會影響馬中一些私人企業合作項目,如森林城市計劃及馬六甲皇京港項目。

    他分析,基于我國的地理位置和新加坡傾向支持美國,中國大力投資推動東鐵計劃,從巴生港口開發運輸線至吉蘭丹,方便從馬六甲海峽運輸物資至南中國海,避開新加坡。”

    他說,如今沒有大型計劃,不符中國戰略,所幸馬哈迪訪中期間更注重和了解高科技和汽車發展,未來可能馬中企業可朝向合作發展高科技業。

    他坦言,馬哈迪重申之前反對柔州森林城市計劃的立場,強調政府不允許類似高價房地產項目下的大量移民,更表明不會給這些人發放永久居留簽證,將會進一步造成中國企業在柔州發展的房產計劃。

    馬中在柔州合資的房地產項目。(檔案照)

     

    勿忽略交通設施

    士姑來中華總商會署理會長蔡明順

    政府取消與馬中合資的3個項目包括東海岸鐵路計劃在內固然不好,畢竟國家若要取得經濟繁榮,交通設施是不可忽略的一環,尤其是東海岸鐵路及隆新高鐵項目。

    但以目前我國的國債而言,取消這些合資項目也是逼不得已。

    我相信,這也不會影響未來馬中企業的合作關係,畢竟首相馬哈迪取消這些項目,但與中國簽署其它領域的合作項目。

    不過,一些人會高興,一些人會不開心。

     

    暫緩東鐵勿取消

    柔佛州羅厘同業公會會長王俊業

    目前國家財務陷困,我國取消與中國,包括東海岸鐵路計劃在內的3項合作項目無可厚非,但是站在我國基礎建設來看,我認為我國有需要繼續落實東海岸鐵路計劃。

    至少可以先暫緩,而不是取消,且取消了還要做出巨額賠償。

    至于未來會否影響我國企業與中國企業的合作關係,我認為不會,因為在商言商,對中企有利的合作,相信他們也不會拒我們于千里之外。

     

    贊成取消大計劃

    居鑾東安會館會長曾維光

    贊成首相馬哈迪取消沒有經濟效益的計劃。

    在國家財政陷困的時候,取消大型計劃可節省國家開支,尤其是不符合經濟效益的隆新高鐵計劃。

     

    最重要穩定經濟

    居鑾廣東會館會長黃玉雄

    耗資巨資去發展大型計劃,如果沒有詳細規劃,將淪為白象計劃。

    隆新高鐵計劃加快來往新加坡和吉隆坡的行駛時間,可是這項計劃沒有考慮詳細,不是可行計劃,因為購票價格太昂貴。

    現在最重要的是穩定國家經濟,沒有必要的發展計劃可以暫時取消。

     

    計劃要惠及人民

    居鑾福州十邑會館署理會長鄭安興

    發展計劃可以進行,可是一定要惠及人民,否則只是浪費國家資源的計劃。

    相信希盟政府,尤其是首相馬哈迪的看法,取消暫時沒有必要的發展計劃,對國家來說是好事一樁。

     

    執意進行將破產

    馬來西亞針織廠商會副財政蕭慶璋

    首相馬哈迪宣布取消包括東海岸鐵路計劃在內的項目,雖對人民造成損失,但綜觀目前的經濟狀況,我支持這項決定,不然如果執意進行,可能導致國家破產。

    不過,未來一旦經濟好轉,政府必需重新推行這些能讓人民受益的計劃,因為國家要現代化,必需加強這些基礎建設,否則我國將追不上先進國的發展進度。

    隆新高鐵計劃也應暫停,但新柔捷運因耗費不會比其他計劃來得高昂,應該繼續及加速推行,以疏解馬新第二通道及柔佛長堤的交通擁擠現象。

     

    經濟許可重推行

    峇株巴轄中華總商會會長郭耀通

    東海岸鐵路及隆新高鐵等計劃,長遠來說能提升我國運輸系統,有助帶動國家經濟。我認為目前因經濟不允許,可以暫時中止,但日后一旦經濟狀況許可,政府應考慮重新推行。

    我希望政府日后推行這些有利于民的大型計劃時,應從長計議及做好妥善規劃,永遠以人民及國家的利益為依歸,不要簽訂協議后又喊停,結果還要付出巨額賠償。

     

    重上軌道再落實

    昔加末汽車商公會會長李貴清

    東海岸鐵路計劃的成本太高,而且對我國經濟沒有顯著幫助;如果繼續這項計劃,會為政府造成很大的負擔。

    政府取消一連串大型計劃,旨在解決國家債務問題,待國家經濟再步上軌道再落實也不遲。

     

    政府決定略倉促

    昔加末客家公會會長吳天和

    我倒是認為,政府不應該取消隆新高鐵計劃,因為此計劃有助帶動地方上的經濟利益。

    我覺得政府的決定有所倉促,不應該為了落實競選宣言,而取消這些利國利民的計劃。

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