（新加坡19日訊）今年首半年共發生了56起死亡車禍，死亡人數共59人，比去年少。

交警昨早公布了首半年的交通數據。根據數據，2018年上半年，整體的交通安全狀況稍有改善。其中，與去年同期相比，今年的死亡車禍數量，以及死亡人數都有所下降，這也延續了2012年以來的下降趨勢。數據也顯示，今年上半年共發生了3905起導致傷亡的交通意外，比去年同期的3908起略為下降。

當中，導致死亡的車禍有56起，比去年同期的59起下跌了5.1%，而死亡人數從60人減少至59人，下跌了1.7%。另外，導致受傷的交通意外，今年上半年共有3849起，與2017年同期一樣。

交警和新加坡公路安全理事會也在2018年摩哆展（Singapore Bike Show 2018）開展之際，昨天在新加坡博覽中心5號展廳推出“2018新加坡安全騎行”運動，鼓勵騎士注意兩大安全事項。

第一，確保佩戴適當、齊全的安全裝備，如外套、手套等。第二，養成良好的騎行習慣，包括保持安全距離、避開大型車輛的盲點以及適時使用避雨處等。

內政部兼國家發展部高級政務次長孫雪玲主持是大會嘉賓。

關注摩哆送餐員安全

新加坡公路安全理事會主席鄭椏光表示，摩哆送餐員是他們持續關注的問題，因此一直與送餐服務公司緊密合作，確保他們在路上的安全。

交警局長林漢明高級助理警察總監表示，摩哆交通事故的起因可大致被歸類為兩種，例如摩哆騎士超速行駛或事疲憊上路導致。除此之外，其他路況的變數，如天氣惡劣也間接影響摩哆騎士的判斷力，使意外更容易發生。他也表示，

路上的車輛也需謹慎行駛，由於摩哆車型較小，容易駛進其他車輛的盲角，釀成悲劇。因此交通路況的安全，雙方都有責任維護。
摩哆致命意外 增12.5%

今年上半年涉及摩哆的致命意外增長12.5%，死亡人數也增8%，占意外總數的一半左右。

至於涉及摩哆的意外，今年上半年共有2216起，比去年同期的2175起來得多。

其中，涉及摩哆的死亡車禍更是增加了12.5%，從24起增致27起。死亡人數則增加了8.3%，達到26人。

在所有車禍當中，57%涉及摩哆，超過意外總數的一半，而所有死亡車禍當中，涉及摩哆的則佔了44%。

2018年上半年，涉及60歲及以上行人的意外共有130起，相對於去年同期的136起下降了4.4%。

至於涉及老人的死亡意外以及死亡人數，則與去年同期一樣，同為11起。

值得注意的是，今年上半年涉及老人家的意外當中，約40%都被指與亂過馬路有關。交警提醒年長行人，過馬路時應使用指定的人行道。

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