馬茲蘭:解決關卡交通擁堵 設小組擬建人行走道
(新山14日訊)柔州公共工程、基本設施及交通委員會主席馬茲蘭指出,為長期解決柔佛長堤與馬新第二通道的關卡通關及交通擁堵問題,希盟政府將成立一個特別工作小組,並會將在柔佛長堤上興建有蓋人行走道納入計劃內。
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他說,解決馬新關卡塞車問題列在希盟柔州競選宣言之中,為此,州政府將與中央政府密切配合,包括擬定短期及長期方案,探討如何改善問題。
馬茲蘭昨午聯同柔州婦女發展及旅遊委員會主席廖彩彤,以及行動黨候任士都蘭區州議員曾笳恩巡視新山蘇丹依斯干達大廈后,這么指出。
他說,短期方案方面,移民局及關稅局已承諾,將改善及加快通關效率,包括近期接獲許多民眾投訴,在齋戒月期間通關速度緩慢,都獲改善。
另外,他說,長期方案是成立一個囊括相關州行政議員、國州議員、上述兩座關卡涉及部門,如關稅局、移民局、公共工程局及南北大道公司等的特別工作小組。
據了解,有關小組細節,需等待內政部長丹斯里慕尤丁于開齋節后,到關卡巡視才宣布。
馬茲蘭說,其餘方案也包括由公共工程局向中央政府申請撥款,提升關卡通關設施,當中就有解決羅里通關車道空間不足問題。
詢及是否會在柔佛長堤增設有蓋人行走道,他回應,這項建議確實被納入計劃中,但計劃涉及了馬新兩國政府,許多技術層面問題有待商榷。
他說,希盟領袖剛剛接管相關部門不久,呼吁民眾給予耐心。
曾笳恩:建議降低或廢關卡過路費
行動黨士都蘭區候任州議員曾笳恩將向政府建議,降低或廢除柔佛長堤的我國關卡過路費。
曾笳恩指出,他于當天的匯報會,從南北大道公司處獲知,柔佛長堤每年的維護費用為80萬令吉,而關卡收費站,則每年可收取3000萬令吉。
他認為兩者數據差距過大,他正與當局鑑定確實的數據。
若數據實屬,他希望將降低關卡收費,或是廢除關卡收費站,帶入來臨的州行政議員會議上討論。
另外,廖彩彤建議,在移民局通關櫃檯增設閉路電視,將有助于改善關卡通關效率。
她也指出,她與居鑾區候任國會議員黃書琪將加入特別工作小組,扮演監督關卡運作的角色。
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