隆新高鐵 東鐵 若喊停 《環球時報》：中國公司可索賠
（吉隆坡1日訊）中國《環球時報》評論員胡維佳指出，馬來西亞新政府終止隆新高鐵計劃將造成嚴重損失，若東海岸鐵路計劃也喊停，中國公司將有權索賠，中國政府也會極力維護中國公司的利益。
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她說，大馬政府重新檢討中資相關大型計劃，例如東鐵計劃，將損害中國公司的利益，中國政府將極力維護中國公司的利益。
這篇刊登在英文版《 環球時報》的文章指出，首相敦馬哈迪表明終止隆新高鐵計劃，這個行動可能損害中國或其他經濟夥伴的利益。
她說，除了中國，日本、韓國、歐洲、新加坡及馬來西亞的公司都極力爭取高鐵工程，但由于大馬政府反覆無常，使到這些國家的努力白費。
她說，前首相拿督斯里納吉已表明，隆新高鐵計劃是一項長期計劃，需要持續性與穩定性條件的配合，但新政府突然終止了這項計劃。
《環球時報》英文版，是由中國共產黨中央機關報社《人民日報》主導與出版的報刊。
胡維佳指出，如果馬哈迪要檢討納吉同意的大型計劃，中國公司的利益又受損，這些公司有權要求賠償，中國政府也將會採取具體行動，維護中國企業的利益與權利。
“中國人與中國公司到大馬經商，反映了市場驅動商業的國際慣例。中資計劃並不是一份禮物，任吉隆坡拒絕而不予賠償。”
她說，如果馬來西亞新政府法無法遵守契約精神，就必須為它的錯誤付出代價。
胡維佳指出，雖然大馬的基礎建設與其他東南亞國家不相上下，但是大馬在追求經濟發展的同時，國內的基建仍顯不足。
她說，大馬不是外國基建企業的唯一投資地點，中國可以輕易轉移投資，屆時大馬經濟將受重挫。
胡維佳希望馬來西亞，勿犯下政治因素導致經濟政策不明確，國家經濟無法成長的錯誤。
她說，部分發展中國家因政治因素，導致經濟政策不明確，無法取得經濟成長。
“我們相信，馬來西亞能夠妥善處理問題。中馬友好關係歷經了時間的考驗。馬來西亞也是一帶一路計劃沿線的重要據點。”
胡維佳指出，中國投資者將持續密切關注馬來西亞的經濟情況，以找尋合作機會。
她說，雖然大馬新政府給人的第一印象即是“不確定性”，但在這個時候對大馬的經濟政策下定論，尚且言之過早。
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