羅厘超重不准進入新加坡 業者斥選擇性執法
報導:劉彥運
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(古來25日訊)今年3月開始,新加坡移民局採取新的措施,一旦發現馬來西亞註冊的運輸羅厘超重,不准進入新加坡,被令折返回新山。不過,一些業者認為,新加坡當局沒有一個標準,而且似乎選擇性執法,令業者大感頭疼。
沙石羅厘業者方暐元(38歲)接受《中國報》訪問指出,他的羅厘最近因超重,在進入新加坡關卡時被截停,最終被令返回新山。
他說,他的羅厘20噸,后來發現重量達40噸,新加坡關卡不准放行。
不過,他認為,新加坡移民局方面似乎沒有一個固定的標準,他的羅厘之前曾因為超重,但是當時卻可以放行。
“最近因超重被令返回新山的羅厘大部分是載沙石、石灰樁或建築材料的羅厘,一些在蔬菜水果的羅厘卻沒有一輛因超重而被令折返。我們覺得新加坡當局似乎是選擇性執法。”
他指出,其實載貨的羅厘,尤其是載沙石的羅厘,大部分都會超重,只是看超重多少。
“如果超重太離譜,被禁止進入新加坡,這是合理,因為安全的考量,不過如果超重一點,而且又是選擇性執法,這點令人不服。”
另外,柔佛沙石羅厘同業公會會長謝儒安受訪指出,其實不單是載沙石的羅厘,所有羅厘如果超載,都被令折返新山。
他說,新加坡移民局最近實施新措施,凡是羅厘長度或寬度超過當局的標準,不准進入新加坡,這是因為安全考量。
“不同的羅厘,有不同的尺寸標準,至于重量,基本是根據馬來西亞政府規定的標準。”
王俊業促勿超載
柔佛羅厘同業公會會長王俊業呼籲業者不要超載,以免被禁止進入新加坡。
他受訪時指出,以前凡是羅厘超載,一旦被新加坡關卡官員發現,將會被罰款,不過,自今年3月起,官員會立刻被勒令折返新山,不准進入新加坡。
他說,所謂的超載,是指貨物及羅厘的重量,超過羅厘規定的噸數。
“例如10噸的羅厘,貨物加重量不能超過10噸。一旦超過,屬于超載,如果在國內,超載就會被當局罰款。”
他指出,根據最近屬下會員業者的反映,超載被令折返新山的羅厘,大部分是載沙石、石灰樁或建築材料的羅厘。
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