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    BRT 設首個資訊櫃檯 歡迎親臨拉慶巴士站提建議

    依斯邁(左起)和哈斯尼研究馬來西亞依斯干達特區快捷巴士系統的路線圖。

    (新山28日訊)馬來西亞依斯干達特區快捷巴士系統(BRT)第一個資訊櫃檯,即日起至年底設在新山拉慶巴士總站,供民眾了解該計劃,並且提出建議。

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    柔州公共工程、鄉區及區域發展委員會主席拿督哈斯尼指出,設立該資訊櫃檯,可讓民眾了解馬來西亞依斯干達特區快捷巴士系統的發展計劃,也開放讓民眾提出建議。

    他說,收集民眾建議,旨讓依斯干達特區發展機構(IRDA)在規劃該快捷巴士系統的路線設計或其他相關服務時,更加完整。

    魯迪安多(右起)向哈斯尼解說馬來西亞依斯干達特區快捷巴士系統發展計劃,左為依斯邁。

    哈斯尼昨午在拉慶巴士總站主持推介儀式說,該資訊櫃檯將會設立至今年12月31日,所以民眾有足夠的時間前來了解。

    他認為,馬來西亞依斯干達特區快捷巴士系統要在2021年開始第一階段的運作有一定挑戰,例如其中兩條路線,即新山至士姑來及新山至地不佬路段的交通非常繁忙,當局如何確保工程不會造成影響。

    另外,他說,若民眾多運用公共交通,將會有助于減少交通意外,所以州政府也會給予協助,例如通過柔州道路安全理事會展開各項覺醒運動。

    他也指出,州政府成立了柔州承包發展商中心(JCCD),旨讓本地承包商及相關行業業者,從各項發展中受惠,包括技術專業及提供建材方面等。

    “州政府已鑑定500名承包商,參與馬來西亞依斯干達特區快捷巴士系統、柔新捷運系統(RTS)、隆新高鐵(HSR)及金馬士至新山雙軌電動火車計劃。”

    出席者包括馬來西亞依斯干達特區快捷巴士系統主任魯迪安多。

    馬來西亞依斯干達特區快捷巴士系統將設有3個主幹線,分別為士姑來幹線、依斯干達布蒂里幹線及地不佬幹線。
    資訊櫃檯展出馬來西亞依斯幹達特區快捷巴士系統的構想圖。

    依斯邁:製造逾2000就業機會

    依斯干達特區發展機構(IRDA)總執行長拿督依斯邁說,馬來西亞依斯干達特區快捷巴士系統將會成為未來的趨勢,同時製造逾2000個就業機會。

    他說,自1990年以來,全球有165個城市使用快捷巴士系統,目前也有121個城市正在建設或規劃該系統。

    “快捷巴士系統不僅是未來的趨勢,也為人民提供逾2000個就業機會,包括巴士司機及行政人員等。”

    “啟動快捷巴士系統,也為應付馬來西亞依斯干達特區人口的增加,因為預計到了2025年,特區人口將增加至300萬人。”

    耗資25億6000萬令吉的馬來西亞依斯干達特區快捷巴士系統,將擁有3條主干線,分別為士姑來幹線、依斯干達布蒂里幹線及地不佬幹線,以及26條直通線和46條接駁線。

     

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