（麻坡22日訊）中國挖沙船翻覆事故，14名失蹤船員相信仍受困船身引擎部分，搜救隊伍已啟動3項緊急方案，搶時間救人。

大馬海事執法機構總監拿督斯里祖基菲里說，根據搜救人員勘察，判定受困船內的船員集中在船身引擎部分。

他說，搜救工作困難重重，加上海水開始灌入船艙，救援行動必須快速而有效。

祖基菲里於今午抵達巴冬海邊搜救行動中心召開記者會時，這麼指出。

他說，該局如今採取的首項方案，是待海水水平線達船身約18尺，再派蛙人潛水救人；此方法需確保蛙人與船員的安全，才能順利展開。

”第二方案，則是將船拖到靠近的潛灘處，待退潮穩定下來始展開救援行動。”

他說，第三方案，則是最危險及最不易進行，即割開船身上方，再入內救援，但在割開過程中會產生火花，恐會對船員造成生命威脅。

載有18名船員的中國抽沙船JBB榮昌8號，昨日上午9時許在麻坡巴冬丹絨多和往西12海哩海域翻覆，造成1名中國籍船員溺斃，3人獲救。

另12名中國船員、1名本地巫裔和1名印尼籍船員疑受困船艙內，當中包括1名負責伙食的中國籍女船員。

他說，海水也開始灌入船倉，救援行動需快速而有效。

他今午召開記者會說，該局現採取的首方案是待海水水平線到船身約18尺，再派蛙人潛水救人。

“此方法需確保蛙人與船員的安全，才能順利展開。”

他說，第二個方法則是將船拖到最靠近的潛灘處，待退潮穩定下來始展開救援行動。

他說，而第三個方案是最危險與最不容易進行的，那便是割開船身上方，再入內救援，可是在割開過程中會產生火花，恐會對船員造成生命威脅。

派出蛙人 救人

搜救隊伍若無法在海上進行拯救工作，將嘗試把船拖到岸邊，以進行下一步拯救行動。

大馬海事執法機構總監拿督祖基菲里阿布峇卡指出，搜救隊伍為避免抽沙船被沖到較遠處，已動用船隻拉繩控制，並派出蛙人灌氣入船，以便在黃金時間內救人。

“警方、消拯員、海事人員及蛙人已加入拯救行列，甚至有公眾給予協助。”

此外，大馬海事執法機構峇株巴轄區執法主任祖卡乃指出，海軍已派出23名蛙人，並動員超過100人展開搜救工作。

另外，馬來西亞海軍蛙人指揮官鄭業龍說，蛙人部隊將被分成兩支隊伍前往事發地點搜救。

“蛙人在拯救工作上面對一定的挑戰，尤其是翻覆船隻有許多浮沉物體，加上氣壓關係，導致船門打不開，唯拯救隊伍還是會盡全力救人。”

中將配合馬搜救

中國大使館領事參贊劉東源指出，中方將會與大馬大力配合，直至找到所有失蹤船員為止。

劉東源于週四上午8時45分抵達巴冬海邊，以了解搜救進展，也期盼所有失蹤船員平安歸來，與家人團聚。

此外，她也代表中國船員家屬，感謝大馬各單位給予援助及搜救。

2蛙人潛入船艙搜救

度過30個小時的黃金救援時間，救援隊伍依舊沒有關於失蹤的14名挖沙船船員消息，目前海軍已派2名蛙人潛入翻覆船艙內進行搜救。

大馬海事執法機構南區主任拿督阿布峇卡于週四傍晚召開記者會，針對搜救事件發布最新進展。

截至傍晚5時30分，救援行動仍在持續，尚未有任何受困船艙的船員被救出。

他說，救援行動將會持續至天黑，而目前整艘挖沙船已經被拖至淺灘處，整個船身處于較穩定狀況，各個拯救隊伍將會持續展開救援行動。

此外，他說，2名蛙人已于下午4時30分潛入船內，在船身各處安裝閉路電視，監視船內情況，其他救援隊員則在船外候命。

他補充，大馬海事執法機構、大馬皇家海軍、消拯人員及警方等，正在行動室隨時準備施援工作。

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