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    能疏解塞車‧遊客商家獲益 “定時”上班族 “沒受惠”

    馬新第二通道從本月13日起調低非繁忙時段收費,疏解交通。
    馬新兩國政府希望來回新馬兩地的人,可選擇在非繁忙時段進出。

    報導:黃慧琪
    攝影:張來星

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    【馬新第二通道降收費】

    (新山11日訊)馬新第二通道非繁忙時段調低收費,越堤族嘆息“沒受惠”,並希望全天候調低收費,才皆大歡喜!

    針對馬新兩國領導人宣布,讓馬新第二通道在非繁忙時段,都調低收費一事,大部分民眾對此政策感到開心,相信會讓遊客、商家等獲益,選擇非繁忙時段進出,疏解交通阻塞情況,但對“定時”上班的打工一族來說,並無受益。

    有越堤上班族希望,政府把清晨進入新加坡收費時段拉長,如從清晨5時改至清晨6時,相信讓更多人獲益,同樣能疏解交通阻塞。

    首相拿督斯里納吉前日宣布,大馬已和新加坡達成協議,從本月13日起調低非高峰時段使用馬新第二通道過路費,幅度介于47%至82%!

    新加坡交通部長許文遠也于昨日指出,新加坡也將配合調整收費,並從4月1日生效。

    馬新第二通道每天都有許多旅遊巴士來往。
    兀蘭關卡在每當上下班時段都塞車嚴重,出現長龍。

    《中國報》昨午到針對此事走訪馬新第二通道尋找民眾迴響,大部分民眾認為這是一項好的政策,但同時希望可以全天候調低,或者拉長調低收費時段。

    有在新加坡做生意的受訪者坦言,擔心部分打工族會為省錢,提早進新加坡工作,熬壞身體。

    其中一名打工族謝小姐(24歲,書記)說,她每天清晨6時出門到新加坡,上午8時上班,若平均一個月工作25天,進出新加坡分別調低3令吉60仙和3令吉50仙收費,一個月確實可省下93令吉50仙。

    她說,但前提是,她也必須從5時許起床,提前至4時許,才得以趕上非繁忙時段收費。

    她坦言,若經濟還算可以,她還是希望可以多睡一小時補眠,不會特地早起,去到新加坡“乾等”。

    她希望,政府可以把時段拉長約1小時,相信已能讓更多人獲益。

    馬新第二通道收費站將調低所有交通工具(除摩哆)的收費。
    (左)王俊業:相信能疏解交通。
    (右)李慧貞:調低收費是好事。

    收費相符 不會“一邊塞”

    隨著進出馬新第二通道的收費都調低,羅厘公會及旅遊公會深表歡迎,相信若兀蘭和第二通道收費相符后,不會出現“一邊塞”的情況。

    柔佛羅厘同業公會會長王俊業指出,由於早前馬新第二通道的收費和兀蘭關卡收費數目甚遠,導致大部分運輸業者,都會讓羅厘司機使用兀蘭關卡,但也導致兀蘭關卡一直有塞車情況。

    他相信,若兩個關卡的收費差距不遠,確實能有效疏解交通,大家都能減少承受塞車之苦。

    另外, 馬來西亞旅遊社同業協會柔佛州分會主席李慧貞指出,這對經常進出的旅遊巴士業者來說,確實是好事,但因為僅扣數令吉,因此旅行費上不會有出現波動。

     

    旅遊巴士司機哈那非亞反倒擔心塞車。

    希望政策長久
    哈那非亞(48歲,旅遊巴士司機)
    平均每個星期進出新加坡3次,時間都在非繁忙時段,對於降低收費感到開心,希望這不會是“一時”的政策,而會長久。
    我擔心許多旅遊巴士都會調整時間遊客旅遊,改到非繁忙時段進出新加坡,進而導致塞車。

    左起:慕斯達曼、卡馬魯和鄭先生

    羅厘無需繞路
    慕斯達曼(39歲,羅厘司機)
    從事羅厘司機行業已有20多年,根據以往,我都是在非繁忙時段進出新加坡,但自兀蘭關卡調低收費后,馬新第二通道已經減少許多羅厘,若兩邊都調低,相信羅厘會比較平均,只選擇靠近的路段進出新加坡,無需繞路。
    自兀蘭關卡調低收費後,我也有好幾次走兀蘭通關,但因塞車嚴重,所以還是走回馬新第二通道。

    為公司省開銷
    卡馬魯(35歲,羅厘司機)
    早前在兀蘭關卡調低收費后,我們被要求走兀蘭關卡通關,節省公司開銷,但因塞車時間從平均2小時增加到平均4小時,公司上司最終決定讓我們走回馬新第二通道。
    我對於馬新第二通道也調低收費感到開心,相信會為公司節省不少開銷。

    配合商家時間
    鄭先生(50歲,自僱人士)
    我在新加坡有做小生意,因此每個星期都會進出新加坡一趟,對於馬新第二通道調低收費一事,感到開心和歡迎,但我不會因為調低收費而選擇在非繁忙時段進出,還是以談生意配合雙方時間為優先。
    我來自峇株巴轄,因此平時走兀蘭關卡會較方便,但因擔心塞車,所以偶爾會選擇第二通道。

    左起:張女士和蔡小姐

    降低收費很好
    張女士(40歲,家庭主婦)
    我是新加坡永久居民,家鄉在峇株巴轄,每個月都會來回兩地一次,但我們並不會特地選擇在非繁忙時段進出,而是配合家人時間和盡量避開塞車時間。
    我認為降低收費的政策是好的,也會對疏解交通有一定的幫助。

    不想費時等候
    蔡小姐(28歲,書記)
    我每天清晨6時許前往新加坡工作,為避開下班塞車時期,一般都會拖到晚上9時才返抵住家,一天已經有15小時在勞動和等候。
    如果調低數額高,或許會想要犧牲睡眠,但若幅度不高,就保持原本時間進出新加坡,不會改變,也不想浪費更多時間在等候。

     

     

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