（笨珍26日訊）巴士無法使用的巴士站！

面對土地下陷及長久失修問題，笨珍龜咯巴士及德士總站出入口處土地下陷約1尺，導致巴士無法進出，而建築物周圍地面紛紛出現龜裂，恐影響整體結構。

據了解，該總站出入口地陷問題從兩年前開始日益嚴重，有關當局未採取措施解決。

隨著巴士站沒人管理，旅遊巴士及長途巴士逐漸把巴士泊在外圍，讓乘客下車再步行到龜咯，如果下雨，巴士盡量泊在有雨棚的地方，避免乘客被雨淋。

疑地基打不穩

民主行動黨北干那那區州議員楊敦祥、國家誠信黨丹絨比艾區部署理主席卡扎里、土著團結黨丹絨比艾區部副主席法立及當地多名居民，今早到龜咯巴士及德士總站巡視。

楊敦祥說，據他所知，每年頒發一個馬來西亞援助金儀式都在該總站進行，政府部門職員都前來，但視若無睹般，沒有設法解決。

他說，該總站是柔州前州務大臣丹斯里阿都干尼在2004年6月主持開幕與推介，14年后，如今成為“空樓”，而根據目測，該總站和地面分隔約6寸到1尺之間。

有居民指出，該總站前身是沼澤地，之后改造成泊車場再搭建成巴士及德士總站，相信是以前打地基不穩，才會出現下陷問題。

另外，一名旅遊巴士司機說，他的旅遊巴士在兩年前已經沒有使用該總站，主要原因是巴士站出入口嚴重地陷，如果巴士駛入將導致巴士底部磨損。

“巴士站疏于管理，導致許多遊客或居民把轎車隨處泊放，早前有旅遊巴士途經在只剩狹窄的道路上，刮到他人轎車，必需賠償該車主，因此我索性不用該巴士站了。”

二樓美食中心變廢墟 

龜咯巴士及德士總站的二樓美食中心更成廢墟，讓人擔憂有癮君子出沒，衍生更多社會問題。

卡扎里說，該總站每天約有4趟巴士來回笨珍及龜咯，但因巴士無法進入巴士站，導致乘客都必需日曬雨淋。

他說，該總站是當地代表性建築物，也屬笨珍市政局管轄範圍，若要保持遊客對當地的印象，應該儘速修復。

他也說，這是他見過最糟糕的巴士總站。

法立認為，有關單位應到該總站來做檢測，鑑定樓層的安全性，以免發生悲劇為時已晚。

他說，二樓的美食中心以前人潮洶湧，但不解后來會成為廢墟，加上疏于管理，擔心有癮君子出沒，衍生更多社會問題。

“有關當局應該當機立斷，要就修復，否則就摧毀，以免后顧之憂。”

洪漢哲（29歲，學生）：冀儘快維修
平時我都是開車，一直沒關注和發現龜咯巴士及德士總站已經下陷如此嚴重。
由于土地下陷，巴士只能泊在較遠處讓乘客步行進出龜咯，如果遇上雨季，乘客必需淋雨。
希望有關當局盡速維修，確保巴士及德士總站的結構安全性，以及恢復正常運作。

王豪漢（34歲，羅厘司機）：擔心會坍塌
在龜咯長大，依稀記得龜咯巴士及德士總站以前是沼澤地，之后再填土作為泊車場，2004年建成為巴士及德士總站。
小時候巴士站相當繁榮，隨著歲月洗禮，沒想到出現安全結構問題。
擔心若不維修，再經風吹雨打后會坍塌。

王聯財（50歲，餐廳業者）：冀翻新總站
希望龜咯巴士及德士總站可以翻新，並在週末或假日增加來往新山、馬來西亞依斯干達發展特區的巴士服務。
龜咯屬于旅遊區，大部分的遊客來自新山、新加坡及印尼，但因欠缺巴士，導致遊客僅能包德士前來，費用不菲。

報導：謝心昉
陳振福：疑泥土流失致下陷 

（新山26日訊）馬華笨珍縣議員黨鞭拿督陳振福指出，龜咯巴士及德士總站原處是塊沼澤地，后來才改建，可能因為地底下泥土流失，才會引發土地下陷。

他今日接受《中國報》電訪詢問時說，之前笨珍縣議會已經派人去視察，發現是地勢的問題。

“因為填土已經事隔多年，難免會因為漲潮而導致泥土流失，但肉眼無法看到地底下泥土流失的情況。”

他說，縣議會將會再去該總站考察，以探討解決方案。

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