（麻坡19日訊）麻坡市議會為推廣王城旅遊，廣招市民充當三輪車夫兼任導覽員，冀讓在老城幾近絕跡的三輪車，成為點綴旅遊業的一道另類風景線，重現風光。

早在上世紀六七十年代，麻坡曾經是擁有最多三輪車的城市，但隨著時代變遷，如今整座老城僅剩寥寥可數的三輪車在市區穿梭，走向沒落。

隨著王城旅遊業發展起來，當局致力推出各項旅遊風景線路與配套的同時，不忘把悠久的交通工具三輪車，列為地方旅遊“新亮點”，旨在保留三輪車的歷史價值，也推廣麻坡旅遊。

吸引更多遊客觀光

麻坡縣長翁嘉峇告訴《中國報》，早期麻坡的渡輪碼頭，非常熱鬧，而可載人運貨的三輪車更是當年主要的交通工具，全盛時期，三輪車可謂滿街跑動，數量達逾200輛，加上巴冬、巴莪及東甲，則達700輛。

他說，隨著時代的發展，三輪車逐漸被其他交通工具取代，加上車夫年老，人們不忍讓老車夫以人力載送等因素，致市區的三輪車漸消失。

翁嘉峇指出，麻坡是最早出現三輪車的城市，且源自香妃城的三輪車設計具有特色，即腳車或車夫在左邊，乘客座在右邊。

“目前在國家博物院展覽，以當時最受歡迎的漆色，即紅色、黃色及青色打造的2輛三輪車，就是麻坡的三輪車。”

他認為，麻坡三輪車的歷史價值與文化涵義非常珍貴，縣署與市議會會決定讓三輪車在市區重新跑動，並特別找來投資商訂製及改裝30輛三輪車。

他說，當局計劃招攬和培訓三輪車夫，提供市民就業機會，也邀約他們當任導覽員，介紹美麗王城，為地方旅遊發展貢獻力量。

他有信心，三輪車將能成為王城另一道風景線，吸引更多旅遊觀光。

擬4條“主題”導覽路線 

麻坡三輪車導覽路線，將以壁畫、美食、古蹟建築及黃金丹絨公園為主。

翁嘉峇披露，為加強王城旅遊業的發展，三輪車將被視為麻坡寶貴的旅遊資產，而三輪車夫將扮演導覽員或大使的重要身分，向遊客推廣道地古蹟文化與美食景點。

他披露，目前已擬出4條“主題”路線，皆集中在麻坡市區，遊客可根據興趣，或想加深對麻坡相關方面的了解，搭上三輪車細細遊覽，體驗另一番旅遊樂趣。

他指出，眾所周知，麻坡是美食天堂，搭三輪車一路去尋找享用美食，也能欣賞到老街風情，能帶給旅遊愜意的旅程。

“麻坡獲頒布為王城后，許多擁有百年歷史的建築物，如蘇丹阿布峇卡大廈、關稅局、麻坡高級中學等，已被列為古蹟建築，加上古色右宗鄉會館，如漳泉公會、潮洲會館、永春會館等，這些建築皆被納入導覽路線。”

他補充，喜愛壁畫的遊客，也可選擇乘坐三輪車賞壁畫，或到風景怡人的黃金丹絨公園觀光休閒。”

嘉馬魯丁：車夫須申請執照 

麻坡市議會主席嘉馬魯丁指出，凡騎或踏三輪車者，皆須向市議會申請執照。

他披露，當局在數十年前已設定這項條例，且為有效管理三輪車觀光的計劃，市議會須確保相關車夫在上路前獲得專業培訓，包括遵守交通規則、乘客安全、三輪車保養及提供遊客正確旅遊訊息等。

他披露，這項計劃獲投資商支持，估計將有30輛三輪車投入載客服務，其中5輛全新三輪車將率先在明年初“試跑”。

他說，為鼓勵市民一起協助宣傳麻坡旅遊，及以騎駕三輪車增加收入，凡申請者僅須繳交1令吉押金，以每月以500令吉租借三輪車，歡迎有興趣者申請。

翁嘉發則強調，推動麻坡旅遊不能單靠政府單位，而須全體市民包括非政府組織、企業商家、小販及各階層民眾一起參與。

他冀望麻坡不久后能設立一個負責麻坡旅遊事務與管理的協調單位，以融合民間及各相關旅遊團體的力量，效推動王城旅遊活動。

陳葶蓁：三輪車屬麻坡遺產 

麻坡歷史遺產組織秘書陳葶蓁強調，三輪車屬麻坡一份遺產之一，該組織在致力維護這個寶物同時，也希望重新啟動當年麻坡三輪車的風光。

她說，三輪車是許多麻坡人的集體回憶，當年有無數市民坐上它去戲院、上學、醫院或車站等。

她指出，麻坡市區目前仍可見有約6名老車夫在路上走動，這些傳統三輪車如果被淘汰，太可惜。

她說，由組織自資打造的三輪車，完全依據當年本地的傳統三輪車作設計，唯一不同是為腳車增添環保電動功能及音響系統，旨在讓車夫能自由選擇以人力或環保引擎運載客人，與此同時能以麥克風清楚講解景點及播放音樂。

她歡迎年輕人或退休人士，踴躍加入經營三輪車生意，成為旅遊導覽員，一起為麻坡旅遊獻力。

發展潛能大 市民返鄉服務 

王城三輪車發展潛能大，市民開始“看中”商機，返鄉服務。

曾在馬六甲從事三輪車生意的莫哈末阿敏（54歲），4個月前返回家鄉麻坡，為市民提供三輪車服務。

他說，麻坡已遊客增多，三輪車旅遊是一個很好的商機，所以選擇回鄉當三輪車夫。

他指出，除了在市區繞走等載乘客，其以卡通為主題新穎設計，看起來有些花俏的三輪車，頗受小孩歡迎，經常有顧客邀請他到生日會或婚禮“助興”。

他坦言，麻坡三輪車的行業正走向沒落，要重新恢復當年的風光，尚須官方更多努力。

熱愛古董的莫哈末阿敏，共擁有15輛源自麻坡的古董腳車，他打算重新裝修及改造，並與柔州旅遊局洽談合作的可能性。

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