【柔州議會】鄒裕豪:減車禍 馬新第二通道應闢摩哆道 | 中国报 Johor China Press
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    【柔州議會】鄒裕豪:減車禍 馬新第二通道應闢摩哆道

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    (振林山30日訊)民主行動黨彭加蘭林丁區州議員鄒裕豪關心馬勞騎士和乘客頻頻遇車禍問題,建議在馬新第二通道規劃摩哆專用通道,保障摩哆騎士和乘客安全。

    由于彭加蘭林丁區有不少居民平日騎摩哆往返馬新工作,他于本月對150名馬勞騎士進行抽樣民調,所有受訪者認為,騎摩哆到新加坡工作最方便。

    “由于馬勞騎士和乘客頻頻遇車禍,甚至喪命,我覺得有必要改善交通,以降低車禍率。”

    鄒裕豪建議在馬新第二通道路規劃摩哆專用通道,保障摩哆騎士和乘客安全。(檔案照)

    保障馬勞安全

    鄒裕豪昨午在柔州議會后到媒體室召開記者會,建議政府解決此問題的短期與長期方案。

    他說,許多涉及摩哆的交通意外是在馬新第二通道發生,短期方案是建議在該大道建設摩哆臨時通道。

    他說,在長期方案是,在該大道增設摩哆專用通道。

    他也提議在繁忙時段,禁止重型車輛川行馬新第二通道,也建議增設往來本地與新加坡大士的巴士服務,因為有不少本地人也在新加坡大士工作。

    民調:騎摩哆越堤工作最方便

    鄒裕豪對150名馬勞騎士進行民調顯示,受訪者認為,騎摩哆到新加坡工作最方便。

    他詢問受訪者為何選擇騎摩哆到新加坡工作,受訪者在可複選答案中,選擇方便選項占了100%;其餘選項包括巴士趟數少占58%、工作需要占52%與其他占9%。

    這顯示由于巴士趟數少,而選擇騎摩哆到新加坡工作的受訪者,也占大部分。

    在問卷調查中,31%受訪者來自新山,69%受訪者則是外地人;其中52%受訪者是在新山擁有屋子。

    另外,91%受訪者到新加坡單程路途中,得花超過兩小時,其餘9%受訪者則花少過兩小時。

    同時,受訪者不選擇住在新加坡的原因當中,開銷因素居首位,其次則是家庭因素。

     

     

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