獅城女大學生放天燈 祈願地鐵別再故障了 | 中国报 Johor China Press
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    獅城女大學生放天燈 祈願地鐵別再故障了

    獅城女大學生,放天燈祈願地鐵別再發生故障。

    (新加坡18日訊)克拉碼頭地鐵站列車故障,東北線歐南園站和花拉公園站之間,前晚(16日)故障90分鐘。

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    新捷運在前晚6時20分發推文表示,朝往榜鵝方向行駛的列車在克拉碼頭站發生故障,東北線的雙向列車的行車時間將增加10分鐘。推文之後更新內容,至行車時間延長至15分鐘。

    新捷運在6時42分更新貼文表示,將在歐南園站和花拉公園站之間的指定巴士站提供免費巴士服務。推文的內容在7時03分再次更新,表示從歐南園站至花拉公園站的五個地鐵站的服務中斷。

    這是兩天內第四起地鐵事故,東西線的裕群地鐵站因軟件問題,在週三(15日)發生列車追尾事故,同一天早上,地鐵環線因訊號系統出現故障,一度停止服務。到了傍晚,地鐵南北線也出現故障,義順站與碧山站之間的行車時間增加40分鐘。

    新捷運昨晚發文告表示,當局派出一列救援列車將故障列車推走,該工作在約7時50分完成,地鐵服務過後也逐步恢復運作。對受影響的乘客所造成的不便,新捷運表示歉意,並在調查故障原因。

    大學生祈願勿再故障

    地鐵碰撞事故,獅城女大學生,放天燈祈願地鐵別再發生故障。

    黃婉茹(21歲)說,她與家人到台灣探親,週五特地到十份放天燈祈福。

    “新加坡地鐵頻頻出狀況,造成很多乘客不便與不滿,所以在放天燈時,就寫下心願,希望地鐵服務能順順利利,別再出問題了。”

    克拉碼頭地鐵站列車前晚故障90分鐘。

    數地鐵站 水洩不通

    下班高峰時段遇地鐵故障,牛車水站、實龍崗站、港灣站等地鐵站擠得水洩不通。

    乘客余先生(43歲,房屋經紀)表示,地鐵一直故障,對系統失望,希望當局盡快解決問題。

    乘客周先生受訪時說:“我在港灣地鐵站等了30分鐘才車,花了15分鐘才到歐南園。”

    SMRT:工作人員 沒減

    SMRT面子書闢謠,指工作人員沒減少。

    針對日前有貼文傳說,在前任總裁蘇碧華上任前,三分之二的人需做晚上11時到早上7時的晚班,他們多為工程師及技師。蘇碧華上任後,開除了25%的晚班員工,然後郭木財上任後,又裁掉了一半的晚班員工,導致最後只剩最初的35%。

    SMRT則在轉發貼文時闢謠,這明顯是假新聞,並表示在郭木財任期間,照顧軌道及其設施的員工幾乎增加一倍,從2010年底的206到今年9月底的395人。

    晚班員工增加65%,在同一時段調派更多長期晚班員工到南北線及東西線。加上向外承包的合約工,進行軌道維修工作的人員其實更多。
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