（吉隆坡13日訊）隆新高鐵（HSR）或在私人發展商遊說下改變路線，增設銜接柔佛“森林城市”（Forest City）的車站。

《新海峽時報》引述消息指出，碧桂園控股有限公司正在說服政府，在“森林城市”增設一個隆新高鐵車站，該公司也已向有關當局和利益相關者們提出要求。

“政府和利益相關者目前仍在洽商中，他們在討論于‘森林城市’增設車站的額外成本。”

消息說，討論也涉及陸路公共交通委員會，因為該委員會需準備一分可行性研究，而最終是否會重新擬定修改後的隆新高鐵計劃建議書，則有賴討論結果。

消息披露，碧桂園已計劃在馬新兩國的入境處安排渡輪和輕快鐵服務，而建議中的森林城市高鐵車站，將作為類似十五碑的吉隆坡中環車站（KL Sentral）般，在新山成為全新交通樞紐。

馬新兩國政府是在2016年12月13日，于吉隆坡簽署隆新高鐵雙邊協議，並料在2026年12月31日啟用通車。

消息說，隆新高鐵計劃的原本路線仍能使用，但可能會在超網馬新第二通道前，繞去森林城市；新路線或較長及增加大馬方建設成本，但新加坡不受影響。

“‘森林城市’將能夠符合當地未來20年的旅客及70萬名居民的交通需求。”

消息也強調，碧桂園預料“森林城市”將刺激柔佛發展及馬新兩國經濟，增設有關車站將讓兩國受惠。

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