麻坡辦事處記者

麻坡oBike共享腳車上月初正式開跑，現已陷入乏人問津窘境。

此項推廣麻坡為環保旅遊城概念計劃，由麻坡縣署與麻坡市議會聯同oBike公司共同推行，麻縣成為柔州首個引進共享腳車城市，150輛共享騎車從9月6日起，在市區15個熱點亮相，讓市民與遊客一起享受騎車樂。

當局經過逾一個月籌劃，麻坡市議會鑑定15個熱點，以人潮多的地點為腳車站，欲吸引廣大民眾使用腳車。

此舉固然是貼心，但試問有多少的人會願意騎腳車，主因目前經濟不佳，此計劃雖然推行首騎半個小時享有免費優惠，但半個小時稍騎就過去。

較后的計費則是每15分鐘3令吉，本地民眾必嫌收費太貴。

另一方面，銀行前方設有腳車停泊站，旨鼓勵民眾以腳車取代轎車，減少市區交通流量，本地人士匆忙到銀行處理事務，哪來的閑情雅致騎著腳踏車享受慢生活呢？

值得一提的是，此計劃目前尚處在實驗期，當局將收集民眾意見及視腳車使用者的反應后再做推展，唯現在的情況是即便民眾反映意見，也被當局視為表達負面意見，置之不理，讓部分民眾有感氣憤。

若此計劃是在旅遊景點集中的城市推行，例如檳城或馬六甲，相信必可取得高成效，麻坡僅是以美食著稱，並沒有太顯著的觀光景點吸引遊客逐一欣賞，因此相信想Bike的人數寥若晨星。

筆者認為，總結以上各種原因，可想而知此計劃雷聲大雨聲小，下場不容樂觀。

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