每天往返柔佛長堤的馬勞，交通工具主要是巴士、火車，也有人騎駛摩哆或駕車，更有人步行越堤。如今，有人利用電動踏板作為“交通工具”。

電動踏板是在近年才出現，最早是在新加坡的街道，后來有馬勞使用電動踏板在長堤移動。

長堤上只有汽車、摩哆車道，並沒有電動踏板專用道，所以電動踏板只能在汽車和行人道中使用，這是非常危險的現象。

據新聞報導，早前在長堤發生摩哆和電動踏板車禍，雙方皆受傷，摩哆騎士倒在地上失去意識，電動踏板使用者骨折，無法走動，兩人被送往醫院急救。

記者有天早晨7時許，我從新加坡駕車回新山，行駛至新山關卡的高架天橋時，有人使用電動踏板從橋上速度很快的衝過來，差一點撞到我的車。

那時我的車行駛在汽車道，看到電動踏板就轉入巴士車道，好在當時巴士車道沒有車輛，否則可能撞到他人，真是不幸中的大幸。

由新山關卡到長堤的路很狹窄，現在已有許多人步行越堤，十分擁擠，已沒有多餘空間讓電動踏板使用，若在長堤上使用電動踏板是非常危險的。

車禍發生后，有不少網民認為在長堤應該禁止使用電動踏板，政府必須考慮這建議。

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