報導：侯莘怡、蘇新式

■地點：武吉甘蜜■

（東甲5日訊）武吉甘蜜巴士與德士總站多年來一波三折，今年正式動工，預計在2年後建竣。

據了解，該巴士與德士總站建設地點位於宜康省購物中心前端、公共巴剎後端的兩英畝保留地。

《中國報》記者現場觀察，巴士與德士總站建設地點周圍有兩個路口，可作為一個巴士入口一個為出口，而且道路非常寬，十分方便。

武吉甘蜜巴士與德士站將有10個泊車位，德士將有20個泊車位，此建設工程交由VELANE VILLA有限公司負責。

印度國大黨武吉甘蜜區州議員阿蘇占指出，今年2月6日已為耗資200萬令吉的武吉甘蜜巴士與德士站舉行動土儀式。

他日前接受《中國報》訪問說，在多年前已開始多次提呈申請，通過後需要時間決定發展商和設計計劃圖，因此今年才正式動工。

人口多需求大

他說，武吉甘蜜原本是一個小地方，但是由於這幾年花園區、收費站等建設，人口開始越來越多，而且臨近也有許多的新村，形成對巴士站的需求越大。

東甲縣分佈著許多新村和馬來甘榜，如今人口最多的地方主要是東甲市區與武吉甘蜜，東甲市區已經有自己的巴士與德士總站，但是武吉甘蜜僅有巴士候車亭，武吉甘蜜往東甲市區車程至少30分鐘，距離四五十公里。

接近武吉甘蜜的玉射近年建設國際摩哆賽場，另外也有武吉甘蜜高速大道收費站，還接近巴莪大學城，預計未來人口會更加多。

據當地居民所指出，因為缺少巴士站，所以若要搭乘長途巴士都需要另外搭乘德士，到麻坡或者東甲市區，甚至下巴士時都只是停留在收費站，需要另外找交通回到武吉甘蜜，非常不方便和不安全。

阿蘇占：施工期間 冀居民忍耐

阿蘇占希望，武吉甘蜜居民能在巴士與德士總站施工期間，給予更多的耐心和包容。

他說，在兩年內施工期間，或許將會有許多噪音與不方便，希望居民能暫時忍耐，等待巴士與德士總站的完工。

他透露，巴士與德士總站的建立，將能讓居民搭乘長途和短途巴士更加方便，德士也將會集中在一個地點。

他認為，一個好的人民代表，需要觀察和了解當地居民的需求，並加以行動，為他們爭取福利，例如建設巴士與德士總站。

“我答應的，我做到了。”

售票區營業時間短
黃玟發（55歲，園丘工頭）
武吉甘蜜有一個長途巴士銷售票區，但是營業時間不長，難買到票，另外也有一些咖啡店會協助購買巴士票，大部分都是到新山的長途巴士。
武吉甘蜜的巴士站，可以帶來許多方便，很多人到外地尤其吉隆坡讀書和工作，因為沒有巴士站，所以都需要在其他地方下車，巴士站若建好後，親朋戚友搭乘巴士也會更安全，而且武吉甘蜜因為交通更方便，也會幫助提升旅遊業和更加熱鬧。

只有巴士亭不方便
陳玉愛（63歲，武吉甘蜜村長）
武吉甘蜜沒有巴士站只有巴士亭，巴士大多為短途巴士，長途巴士也只有前往新山的選擇，若要到其他地方，需要到麻坡或東甲等搭乘，非常不方便。
這也造成村民若要搭乘巴士，還需要多一筆到麻坡的德士費用，如今開始建設巴士站，將會帶來更多方便，非常期待。

方便購票下車安全
李振泰（66歲，退休人士）
擁有巴士站除了購票和等巴士顯得更方便之外，下巴士也會更安全和方便，因為沒有巴士站的關係，很多長途巴士並沒有停靠武吉甘蜜，反而在一些休息站讓乘客下車，需要等待家人前往接送。
若武吉甘蜜有巴士站，將會讓我們都很方便，想要乘坐巴士的居民，不需要大老遠跑到東甲市區或者麻坡，在武吉甘蜜就能搭到巴士。

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