報導：林健海

（新山2日訊）近幾個月發生的4起羅厘扯斷住宅區電線桿事件，引起居民擔憂，羅厘行駛在住宅區帶來的威脅。

羅厘扯斷電線桿的案例，分別發生在柔佛再也花園德達1路、新山彩虹花園斯里柏蘭宜路、豐盛港大昌路及麻坡羅弄哈芝莫哈末。這導致整支電線桿掉落在路中間，所幸當時沒有路人和其他車輛途經，否則后果不堪設想。

居民認為，政府當局應該禁止羅厘抄捷徑，在住宅區行駛，否則威脅居民的安全。

一些居民也指羅厘司機把羅厘泊在住宅區路旁，然后下車用餐，造成交通擁堵。

居民希望地方政府規劃限制羅厘的停泊處，避免羅厘泊在住宅區。

馬華新山市議員黨鞭洪文興接受《中國報》訪問指出，通常羅厘司機向陸路公共交通委員會申請執照時，會被要求先告知羅厘泊放地點。

“陸路公共交通委員會規定羅厘泊放處和不可泊放處，一般是在一個固定的地方、私人地或場所。”

司機知法犯法

但他指出，有些羅厘司機為了個人的方便，知法犯法抄捷徑在住宅區行駛，並把羅厘泊在住家附近。

他舉例，好比住在新山大豐花園的羅厘司機，工廠地點在巴西古當，條例規定羅厘司機在送完貨后須把羅厘泊在工廠，但羅厘司機為了自己利益，把羅厘泊在家門前。

“重型羅厘和小型羅厘的噸數都會被陸路公共交通委員會的規定限制，一旦超過就被禁止進入住宅區。違規司機除了會被陸路公共交通委員會開出罰單，也會被吊銷駕照。”

“國能也有權向肇禍羅厘司機開出罰單及保險索賠。”

曾笳恩：有些電線偏低 

民主行動黨士都蘭區州議員曾笳恩指出，羅厘駛入住宅區扯斷電線桿事件，有些是因為電線的高度過于偏低所致。

他說，在其管轄下的新山彩虹花園斯里柏蘭宜路，最近也發生羅厘扯斷電線桿事件。

“有些電線的確比較偏低，這也容易造成羅厘司機駛過時沒有發現而扯斷電線。”

他也透露，雖然彩虹花園斯里柏蘭宜路一帶有許多車輛穿行，即使有減速黃線也不足以到達減速效果。

“我建議新山市政局在這些地方建設路拱，以達到阻止飛馳而過的車輛再次把電線桿扯斷。”

陳傳平：超標羅厘需車隊護送

馬華新山市議員陳傳平指出，一般運載貨物超過標準的重型羅厘，需要護送車隊專門護送。

柔佛再也花園德達1路最近也發生一起羅厘扯斷電線桿事件。

陳傳平受詢時說，一般而言超過標準的羅厘都會有一個護送車隊，但有些業者為了省錢，隨便找了便宜羅厘司機就送貨。

“通常這些護送車隊都是專業團隊，而且他們會先視察路線及戴著測量儀器測量電線高度。”

他說，肇禍羅厘駛入住宅區把電線桿扯斷，另一個因素則是羅厘車速太快所致。

王俊業：羅厘少駛入住宅區

柔佛羅厘同業公會會長王俊業指出，通常重型羅厘很少駛入住宅區，主要取道主要大道，除非附近有工程進行。

他說，重型羅厘通常以載運重量來分，例如一般上載沙石羅厘屬于重型羅厘，載五金的屬于輕型羅厘。

他說，很多時候發生重型羅厘撞到橋底或電線桿，主要是因為司機沒有仔細研究和規劃路線所致。

“通常從出發點到目的地路線，羅厘司機需要研究那個路段是否適合行駛，有哪些轉角，羅厘轉彎時會不會面對阻礙或需不需要繞路。”

他也坦言，其實這些是可以避免，只要有護航車隊都會發現問題。

柔佛羅厘同業公會秘書陳矜妃也說，一般上會發生羅厘扯斷電線桿，原因就是業者與司機都缺乏安全意識。

＊新山彩虹花園斯里柏蘭宜路居民＊

大型巴士也穿梭

陳首都（80歲，退休人士）

這裡的電線不知道什么原因垂下，國能應該要派人來處理恢復原狀。重型羅厘司機如果駛入住宅區，必須注意不要扯到電線。

最近發現有很多大型巴士也開始穿梭在斯里柏蘭宜路，再取道東部疏散大道。這些大型羅厘或巴士不能行駛在住宅區，這會影響居民的生活及安全。

居民安全受影響

林成（66歲，退休人士）

這裡是住宅區，本來就不該讓羅厘駛入，居民安全深受影響。

這裡因為是大道，因此很多車取道前往巴西古當，當局應該禁大型羅厘和巴士抄捷徑，以保障居民安全。

這裡的電線也偏低，很容易把電線桿扯斷，上次就發生過扯斷電線桿及斷電事件，影響居民生活。

＊新山柔佛再也花園德達1路居民＊

羅厘亂泊釀塞車

陳先生（63歲，退休人士）

這裡道路車輛多，也有重型羅厘出入，羅厘司機在附近路旁停放羅厘后下車吃飯，常常造成交通擁堵。

發現自羅斯美拉烏達馬路封路進行提升工程后，重型羅厘就無法經過，交通反而通暢許多。

冀禁大羅厘進入

馬來香（52歲，順利來茶餐室業者）

大型羅厘是不可以進到住宅區，很危險而且也會危害到居民安全。

上次就發生大型羅厘進入住宅區，把電線扯斷導致電線桿倒下來，所幸當時沒有人，否則後果不堪設想。

希望有關當局可以改善這些問題，不要讓大型羅厘進入住宅區。

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