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    【今日柔佛頭條】 數工程同時進行 新山東北區大塞車

    從哥打丁宜朝新山方向的地不佬路,在靠近駛入柔佛再也花園處,在上班高峰期,車輛龜速前行且車龍回堵至數公里。

    報導:吳菊君
    攝影:張來星

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    (新山16日訊)新山東北區近兩個月來,道路提升及拓寬工程同時進行,由于交通路線環環相扣,形成骨牌效應,造成當地交通堵塞,居民大吐口水之際,也影響商家生意!

    居住在新山東北區的居民受訪時說,塞車時段為上下午高峰期,下午3時起開始堵車,車輛龜速前行。

    當地商家說,很多顧客或供應商想到該區,都會擔心堵在車龍,因此卻步。

    此外,銷售人員說,他們得提早出門,因為他們至少花費比平時一倍的時間在堵車或繞路上。

    從哥打丁宜朝高雅花園、開屏山莊、烈光鎮及郊外嶺方向的地不佬路,同樣是交通擁堵,駕駛人士大吐口水。
    位于宏藝花園的道路拓寬工程,交通圈已經竣工,預計整個工程于本月尾完工。

    據了解,新山東北區進行數項道路提升工程,包括避蘭東“白橋”提升工程、柔佛再也花園士羅嘉區銜接羅斯美拉區的羅斯美拉烏達馬路擴建道路工程,以及配合宜家(IKEA)地不佬分行今年年底開業,當局在地不佬路與經途宜家的宏藝花園,進行道路拓寬工程。

    其中,避蘭東“白橋”提升工程是自6月3日開始關閉,民眾必須使用嗎哂舊路臨時橋通行。此外,柔佛再也花園的羅斯美拉烏達馬路,則從8月1日封路,展開道路提升工程,該工程是將兩條車道擴建成4條車道工程,必須封路至9月30日,為期兩個月。

    另外,地不佬路與經途宜家的宏藝花園,所進行道路拓寬工程,預計本月月底完工。這造成地不佬大道,尤其在上下班時間交通秩序大亂,往返哥打丁宜與新山方向的路段,交通十分擁擠,令回流量回堵數公里。

    居住當地的居民,最近開車很傷腦筋,到底要走什么路才能順利到家或目的地。

    因擴建道路施工,柔佛再也花園士羅嘉銜接羅斯美拉烏達瑪路的路段,必須封路至9月30日,造成交通擁堵骨牌效應。

    宏藝花園交通圈 疏解車流量

    位于宏藝花園的拓寬道路工程,其中建造的交通圈道路設施,本月10日開始使用,可暫為疏解當地的車流量。

    馬華地不佬區會主席兼新山市議員黃有益接受《中國報》訪問時說,當地承包商答應快速建好交通圈,目前已經可以使用,這或多或少疏解新山東北區的交通流量。

    他坦言,長痛不如短痛,為求未來發展,居民或駕駛人士必須暫時忍耐。

    另外,他透露,隨著宜家地不佬分行今年年底啟用,預計宏藝花園及柔佛再也花園的車流量會激增,當局已經答應批准興建一條從哥打丁宜直接駛入宜家的車道,不讓車輛再回堵宏藝花園一帶。

    他說,有關增建車道工程相信是明年9月后完成。

     

    左起:邱天送、彭先生和張水生。

     

    應分階段進行
    邱天送(60歲,五金機械批發商,住在百合花園)
    我住在百合花園,店面則在柔佛再也花園峇卡哇里區。
    我認為,有關道路提升工程,應該分階段進行,例如在第一個工程完成后,才展開另外一項工程。
    當局在進行提升工程前,應該有所策劃,規劃一個適當的交通路線,才不至于新山東北區陷入大塞車。

    避開堵車時段 
    彭先生(57歲,商人,住在柔佛再也花園)
    我是做生意,所以我可以自行安排時間,我都是盡量避免堵車時段出門。如果不是很緊急的事情,我會安排非堵車時段出門。
    老實說,由于近來交通堵塞嚴重,我一天只能安排處理一兩樣事務,對我們造成很大影響。我甚至不敢給友人或顧客,確定的約會時間。

    孩子也埋怨了 
    張水生(75歲,退休人士,住在烏魯地南烈光鎮)
    我試過在上班時段出門,我上午7時30分從家裡出發,往柔佛再也花園約見朋友,居然差不多花費了兩個小時半才抵達目的地。
    我現在都盡量選擇非高峰期出門,我的孩子也埋怨,因為要花費比平時還長的時間,才能抵達家門。

    左起:杜亞楠、李水木和蔡先生。

    小路一樣堵車
    杜亞楠(63歲,退休人士,住柔佛再也花園)
    現在的塞車情況非常嚴重,無論是什么時段都塞車,即使抄小路一樣,因為很多居民為避開大道堵車,轉為抄小路,結果小路一樣堵車。
    有時候有重要事情處理,即使堵車也要出門,所以只能忍耐。

    孩子更晚到家
    李水木(60歲,退休人士,住在柔佛再也花園)
    孩子在新加坡工作,每逢週五從新加坡回來時候,都會遇到交通堵塞,孩子回到家的時間,比以前更晚了。

    難駛進泊車格 
    蔡先生(62歲,五金商)
    我的店在柔佛再也花園峇卡哇里區,因為近來地不佬路嚴重堵車,造成峇卡哇里路段也堵車。
    我的車常被阻塞其中的車輛阻擋,無法駛進泊車格,非常苦惱。

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