報導：劉美嬌

（麻坡15日訊）繼黃金丹絨河濱美化與提升工程后，麻坡市議會再獲中央政府撥款700萬令吉，全面提升麻坡綜合巴士車站。

這意味，位于市議會行政樓旁的麻坡綜合巴士車站（Pekan Rabu）即將搬遷，而大馬路文打煙巴士車站隔鄰的泊車場空地，或將充作臨時巴士站。

受影響超過4家包括提供短程巴士、柔佛和諧巴士及機場巴士服務的公司，與設在車站內的馬哈拉尼德士站及7個餐飲攤販，將受促搬移到臨時巴士站。

許妥善安頓業者小販

據《中國報》了解，截至目前，有關受影響的小販及巴士與德士業者，尚未接獲當局正式通知信函，或召集出席匯報會。

無論如何，業者和小販皆已接獲這項消息，並做好心理準備搬遷。

馬華麻坡市議員李錦興向本報證實，上述工程款項已經允撥下來，料工程將在今年內動工。

他披露，由于工程地點屬于車來人往的巴士站，涉及層面極廣，尤其須事先妥善安頓巴士、德士業者與小販，市議會不會倉促動工。

他指出，目前巴士站的建議地點是在文打煙巴士車站旁，主要能方便搭客，及避免遷至更遠的地方，造成業者生意下跌。

李錦興透露，現有車站將面臨拆除，而市區將迎來一座寬大的休閒廣場，包括建設觀河景的梯級、河堤、表演台等，這是河濱美化工和之延續計劃。

他說，這座廣場的概念是讓民眾悠閒觀河景和麻橋，暫沒有打算建美食閣或攤位，因此有關小販將暫時在臨時車站營業。

他坦言，由于短長途巴士與德士車站將來將搬遷至外環公路，因此所有業者都不會受促搬回原地。

市民：長短程巴士站綜合利有弊

短程與長途巴士站“綜合”一處，有利也有弊。

受訪市民認為，分為以短程及長途為主要載客目標的麻坡巴士綜合車站與文打煙巴士車站，雖然設在同一條街，但卻相差逾半公里，造成搭客諸多不便。

他們說，政府鼓勵市民乘搭巴士，設立車站提供市民，尤其交通交通不方便人士各項公共交通服務，但麻坡這兩個巴士車站卻相隔一段距離，搭客須步行或另外乘搭德士服務到另一個車站，非常麻煩。

市民陳善彬（48歲，自僱人士）說，如果把兩個車站綜合在一起，將能提供搭客便利，也給業者帶來更多生意。

他說，由于當局有考慮到市區內所有建在沿河的巴士站、巴剎等，將在日后遷移到外環公路，目前這項建議不但可行，且也是一個“事先工作”。

由于臨時巴士車站靠近麻橋，陳氏建議當局須確保車站的空間充足，尤其供民眾接載搭客的候車區，這才能避免大馬路塞車問題。

另外，李錦興提及，有關款項將包括用在維修臨時巴士車站的現有破舊設備。

■周清華 （63歲，德士司機）：人潮多交通阻塞

數年前當局盛辦活動而借用車站為表演場地，所有巴士及德士業者臨時被安排在偏遠的體育館接載乘客，生意一落千丈。

大馬路人潮最多，如果臨時車站設在長途巴士旁，這對業者和乘客而言，算是雙贏，但比較擔心交通阻塞問題，當局應從長計議。

■萊拉娃蒂 （45歲，飲食業者）：臨時車站設施舊

車站后面共有7個美食檔，皆以馬來食物為主，這裡有一定的顧客群，且設在河邊，景色特別好，非常不捨得遷離這個好地方，希望可以被重新安排回到原地營業。

建議中的臨時車站及小販中心，雖然靠近市中心，但該處設施陳舊，希望市議會建設良好的設備后，才安排我們搬遷，免引起各種問題。

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